Aertec Solutions Sl.

La firma malagueña Aertec desarrollará tres sistemas aéreos pilotados en remoto para el Ministerio de Defensa español de la clase I SMALL (de menos de 150 kilogramos) y modelo Tarsis- Istar. Se trata de sistemas para la integración y validación de nuevas funcionalidades y cargas de pago desarrolladas por la dirección general de armamento y material, con un contrato por el que colaborará con la subdirección general de planificación, tecnología e innovación, encargada de proponer y dirigir planes y programas de investigación y desarrollo de sistemas y equipos de interés para la defensa nacional.

La aeronáutica malagueña Aertec acaba de unirse como proveedor tecnológico al Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS), el caza militar de alta tecnología que están desarrollando conjuntamente España, Francia y Alemania. Según explica la empresa andaluza, Aertec se ha incorporado a la fase Pilar 2 de Motores, que se encuadra a su vez en la fase 1B del programa. Su incorporación se produce a través de la firma de un contrato con la empresa que lidera el proyecto del pilar del motor de FCAS por parte española, ITP Aero. Para desarrollar estos demostradores el contrato se extenderá hasta finales del año 2026. El FCAS cuenta con una inversión de 8.000 millones, y espera estar operativo en 2040.

La Concesión Aeropuertos de Oriente S.A.S, que gestiona seis aeropuertos de la red Nororiente de Colombia, ha confiado en Aertec, la ingeniería y consultoría internacional especializada en el sector aeroportuario, para diseñar la ampliación de las terminales de los aeropuertos internacionales Simón Bolívar, también conocido como aeropuerto de Santa Marta, y Almirante Padilla, en la ciudad de Riohacha. La fase de anteproyecto comenzó a finales del año 2022, y en estos momentos la compañía se encuentra inmersa en la fase de diseño integral de detalle de los proyectos de ampliación, cuya finalización está prevista para finales de este verano.

La creación de un dron con capacidad de ataque es una de las tareas pendientes de las Fuerzas Armadas de España. Hace unas semanas, en la Feria Internacional de Defensa (FEINDEF) celebrada en Madrid, la empresa malagueña Aertec presentó en sociedad su Tarsis-W, una aeronave no tripulada que ya está probando el Ejército en un programa de desarrollo tecnológico y que contará con misiles Fox a bordo. Esta desarrollado entre la malagueña Aertec, la zaragozana Instalaza, especializada en armamento, y el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), dependiente del Ministerio de Defensa.

AERTEC presenta sus últimos avances y desarrollos en equipamiento y diseño de aviones en Aircraft Interior Expo, la principal feria del sector que se celebra a partir de este martes, 6 de junio, en Hamburgo. Entre ellas, el desarrollo de un controlador de potencia eléctrica con tecnología y componentes de estado sólido capaz de alcanzar 540 VDC, con el objetivo de seguir aumentando la tensión de corriente continúa.