Construcciones Y Auxiliar De Ferrocarriles, Sa - Beasain

El fabricante de material ferroviario CAF cerró el primer trimestre de 2018 con unas ventas de 439,2 millones de euros, un 29% más; y con un beneficio neto de 11,8 millones, un 27% por encima de los datos de hace un año. El negocio internacional absorbe el grueso de la cifra de negocios del grupo (90%), con proyectos en Reino Unido, Holanda y México. Por su parte, el resultado bruto de explotación (ebitda) de CAF ascendió a 44,3 millones hasta marzo, un 2% más, y el resultado financiero supuso un gasto de 14,7 millones, un 23% menos. En cuanto a la carga de pedidos de CAF, se colocó a finales de marzo en 5.966 millones. Para el ejercicio 2018, el fabricante prevé crecer a doble dígito.

La Cámara Oficial de Comercio de España en Gran Bretaña ha concedido su tradicional Galardón Anual a la empresa española del año 2017 a CAF, CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES, en reconocimiento a su actividad desarrollada en Reino Unido en el transcurso del año pasado.

La recuperación de la demanda en el mercado nacional en 2017 no frenó el posicionamiento internacional de la industria vasca cotizada. Estas compañías, sin incluir IBERDROLA- obtuvieron un 80,2% de sus ingresos en el exterior, 19.824 millones de 27.220. Si se incluye IBERDROLA, la tasa se redujo del 62,5 al 60%, pues sus ingresos aumentaron un 18% en España y se redujeron un 1,8% en el exterior. Los grupos manufactureros presentaron el mayor índice de internacionalización. Así, SIEMENSGAMESA (97,5%), TUBACEX (91,2%) y CAF (86,7%) lideraron esta ratio. Además, seis grupos vascos logran más del 50% de sus ingresos fuera de la UE: SIEMENSGAMESA (66,2%), CAF (51,7%) y TUBACEX (51,3%).

La apuesta de la AUTORIDAD PORTUARIA DE PASAIA por diversificar los tráficos de la dársena guipuzcoana con el objetivo de incrementar su actividad tiene como primer resultado destacable la entrada de una nueva línea de transportes de vagones que gestiona la firma UECC y que inició su andadura el pasado 23 de marzo. La naviera noruega UECC con base en Pasaia será la encargada de transportar semanalmente los vagones que CAF fabrica para Holanda, en virtud de un contrato obtenido a finales de 2014 por valor de más de 500 millones de euros y cuyos compromisos comienzan ahora a materializarse, en cumplimiento de los plazos acordados.

TRANSPORTS METROPOLITANS DE BARCELONA (TMB) aprobó el 12/03/18 la compra de doce convoyes para el Metro de Barcelona por un importe conjunto de 92 millones de euros. La empresa pública comprará diez trenes a CAF, que percibirá unos 76 millones, y dos unidades a ALSTOM, que percibirá 16 millones. TMB no pagará directamente los trenes, sino que para ello ha firmado un arrendamiento financiero (leasing) con cuatro bancos: Caixabank, BBVA, Sabadell y Bankia. Las entidades adelantarán el montante y TMB abonará los importes más los correspondientes intereses durante 17 años. Al final de ese período, TMB tiene la opción de quedarse con la propiedad del material móvil abonado el importe residual.