Construcciones Rubau Sociedad Anonima

La Empresa Municipal de la Vivienda de Alcobendas (Emvialsa) ha adjudicado a la constructora Construcciones Rubau S.A. la finalización de las obras de construcción de 39 viviendas públicas en la Avenida de España, 8. El proyecto había sido paralizado el verano pasado por la constructora Grupo Empresarial Magenta, sin autorización de Emvialsa. Tras meses de trabajo para solucionar esta situación, se ha adjudicado a una nueva empresa que deberá continuar con los trabajos ya realizados en un 15%. Se espera que las obras se reanuden en abril y se estima un plazo de ejecución de 15 meses. El contrato asciende a 5.387.150 euros.

El Ayuntamiento de Barcelona invertirá más de 10 millones de euros en la rehabilitación de edificios. Una de las más importantes obras que se emprenderán es la rehabilitación del edificio de Via Laietana 8-10. Los contratos de rehabilitación se formalizaron este 22 de noviembre y las dos empresas que se los han llevado dispondrán de 15 meses para finalizar las obras. La rehabilitación de las plantas ático, séptima, sexta, semisótano y sótano y correrá a cargo de Construcciones Rubau, por 7.186.044 euros. Constructora San José se encargará de un segundo contrato, por 1.022.143 euros. Asimismo, TPF Getinsa Euroestudios se hará responsable del control de calidad de las obras por 54.625 euros.

La Dirección General de Carreteras ha recibido 16 pujas para la construcción del nuevo tramo de la autovía A-15, que conecta Madrid con Navarra. El proyecto supone una inversión de 116,5 millones de euros, incluyendo impuestos. Se han presentado en solitario Acciona, FCC, OHLA y Sacyr. En UTE lo han hecho ASCH Infraestructuras y Servicios y CHM; Azvi y Copasa; Collosa y Comsa; San José y Zarzuela; Copcisa, Becsa y Ortiz; Copisa, Construcciones Murias y Rubau; Cyopsa-Sisocia y Extraco; Dragados (ACS) y Acsa; Ferrovial y Construcciones y Obras Valbuena; Lantania, Aldesa y Construcciones Sarrion; Padecasa y Vías y Construcciones (ACS); Puentes y Calzadas y Torrescamara.

Adif está a punto de adjudicar la construcción de la terminal de transporte de mercancías del Complejo Ferroviario de Valladolid, con una inversión de 71,79 millones de euros. Concurren en solitario Ferrovial, Acciona, FCC, Sacyr, OHLA, COMSA, San José, Levantina Ingeniería y Vías y Construcciones. El resto son las UTE: Lantania-Copcisa; Rubau-Avintia; Azvi-Corporación Llorente; CYCASA-Hergonsa-Geoxa; ASCH Infraestructuras-Sando; ROGASA-COBRA Infraestructuras Hidráulicas-Contratas y Obras San Gregorio; Grupo Puentes-Torrescamara; Aldesa-Besa; Contratas Vilor-Acinser Integral; Dragados-TECSA; Grupo Copisa-Ctnes. Gévora- Ctnes. Sarrión y Grupo Cobra-Grupo Ortiz-Integracion Exacta Organizada.

Diez constructoras pujan por el contrato para construir la plataforma del Corredor Cantábrico Mediterráneo de Alta Velocidad en el tramo entre Tafalla y Campanas, que supondrá una inversión de 281,6 millones por parte de ADIF. Entre ellas hay nueve en UTE y una en solitario: Vías y Construcciones, una filial de ACS. En UTE concurren: Sacyr junto a OHLA; Acciona y Sando; FCC y CYCASA Planteros y Construccions; Rubau, ASCH, Altuna y Uria y Contratas Vilor; Dragados(ACS), Obras Especiales y TECSA; Azvi, Rivera Infraestructuras y GEOTUNEL; Ferrovial, COMSA y Nortunel; Copisa, Lantania y Aldesa; y COPASA, Grupo Ponts, Grupo San Jose y Lurpelan. La obra tiene un período de ejecución de 30 meses.