Serveo Infraestructuras Sa.

El Gobierno central da un nuevo paso en su apuesta por reducir el impacto sonoro del tráfico a su paso por la carretera AP-7 de la Costa del Sol. Con este objetivo, acaba de adjudicar una primera fase de las actuaciones en el tramo que discurre entre los puntos kilométricos 227+390 y 229+060, a su paso por Málaga y Torremolinos, con un precio de contratación de casi 3,3 millones de euros (IVA incluido). La elegida para ir adelante con esta iniciativa es la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Serveo Infraestructuras, S. A. y Díez y Compañía, S. A.

La Diputación Provincial de Zaragoza (DPZ) ha finalizado las obras de mejora de la carretera CV-685, que conecta Cetina y Calmarza. Con un presupuesto de 1,8 millones de euros, se han mejorado el trazado, la anchura de la calzada y la señalización, lo que ha aumentado la seguridad y comodidad de los conductores que utilizan esta vía. La empresa encargada de las obras ha sido Serveo Infraestructuras S.A.U. Además, se han realizado actuaciones complementarias que han elevado el coste total del proyecto. La CV-685 es la principal vía de acceso a Calmarza y permite a los vecinos salir a la autovía A-2.

La Audiencia Nacional ha desestimado los recursos interpuestos por otras tantas empresas tabacaleras contra las inspecciones que realizó en sus sedes la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). PHILIP MORRIS SPAIN, PERSUADE y FERROSER INFRAESTRUCTURAS impugnaron en sus recursos la orden de Investigación y la posterior inspección domiciliaria que personal de Competencia realizó en sus sedes. En tres sentencias dadas a conocer el 07/10/21 por la CNMC, la Audiencia Nacional da por buenas las actuaciones llevadas a cabo en cada uno de los expedientes. La ley da a la CNMC herramientas como la inspección de empresas ante actuaciones contra la competencia.

FERROVIAL ha vuelto a mover ficha para espolear la venta de su filial SERVICIOS. La constructora ha traspasado en bloque todos los contratos suscritos por la filial en venta destinados a la prestación de servicios de eficiencia energética. Para culminar el proceso, la empresa ha creado dos sociedades ad hoc para aglutinar este jugoso paquete de activos, con una cartera de más de 260 millones de euros. El conjunto de contratos energéticos quedará distribuido entre Yosemite Eficiencia Energética y Redwood Eficiencia Energética, dos sociedades limitadas con Ferrovial Servicios como único accionista. La segregación se aprobó el 13 de agosto.

El Accionista Único de FERROSER INFRAESTRUCTURAS, S.A. (Sdad. Escindida), ha hecho público que con fecha 23/08/21, aprobó la escisión en favor de una sociedad de nueva creación denominada YOSEMITE EFICIENCIA ENERGÉTICA, S.L. (Sdad. Beneficiaria). Asimismo, como consecuencia de la escisión, el accionista único de FERROSER ha decidido reducir el capital social de FERROSER en la cuantía de 2.457.830,25 euros.