Avincis Aviation España Sa.

Babcock MCS España, la antigua Inaer, pasó a ser Avincis en marzo de 2023. Desde entonces ha vivido cambios en su administración y uno de los más recientes están en la división que engloba negocio en España y Portugal, Avincis Aviation Iberia, que formaliza la entrada del presidente y consejero Rubén García Medina y también la de los consejeros Luis Iñigo Moreno (también secretario) y de Luis Mataix Moltó y John Cairns Boag. Pasan de administradores mancomunados al actual consejo de administración.

La compañía alicantina de helicópteros Babcock MCS España, la antigua Inaer, pasó a ser Avincis en marzo de 2023. Desde entonces ha vivido cambios en su administración y uno de los más recientes es la incorporación como director general de Avincis Iberia del ingeniero Rubén García Medina. Su ascenso a esta posición es nueva, pero no lo es su experiencia en la firma, puesto que García lleva formando parte del proyecto desde la antigua Inaer, hace 17 años. En la actualidad, además de director general es también (sigue siendo) director de Operaciones y Accountable Manager.

La Xunta entregó la concesión del servicio de salvamento marítimo a la única empresa que se presentó a la licitación, y va camino de hacer lo mismo en el concurso del transporte sanitario aéreo urgente, los dos helicópteros del 061 con bases en Santiago y Ourense. En el primer proceso de contratación, la única licitadora fue Avincis, heredera de la multinacional Babcock. En los aparatos del 061 se presentó solamente Eliance, que presta el servicio desde 2019, cuando se impuso a Babcock. Los dos contratos tienen un valor conjunto de 57,7 millones, 44,8 millones el que se llevó Avincis y 12,9 millones el que está a punto de ganar Eliance.

Desde el 1 de noviembre, Gardacostas de Galicia renovará sus dos helicópteros de salvamento, inspección pesquera y lucha contra la contaminación marina. Ayer confirmó la adjudicación del contrato a la única aspirante, Avincis, que ya gestiona el Pesca 1 y el Pesca 2 desde el 2017, pero hasta ahora con el nombre Babcock. Incluida la posible prórroga, el contrato roza los 58 millones de euros, un 14 % más que ahora.

No queda suficientemente acreditada a disponibilidad de los dos helicópteros Augusta AW-139 que la empresa Avincis le ofrece a Gardacostas de Galicia para sustituir a los Sikorsky S-76 que operan desde Viveiro y Vigo como Pesca 2 y Pesca 1. Son las aeronaves del servicio autonómico de salvamento, inspección pesquera y lucha contra la contaminación. Por eso la mesa de contratación emplaza a Avincis a acreditar que cuenta con esas aeronaves. Es la única aspirante a alquilar los helicópteros, mantenerlos, contratar a sus tripulantes y ocuparse de los costes de los dos helipuertos. Incluyendo posibles prórrogas, el contrato se cifra en 57,78 millones de euros, a razón de 11,2 anuales.