Martin Holgado Obra Civil Srl

Un total de seis empresas competirán por ejecutar los primeros derribos de La Romareda, centrados en el gol sur, la antigua gerencia de Urbanismo y el Cubo y presupuestados en 5 millones de euros. Los seis aspirantes son la UTE FCC Construcción SA y Hercal Diggers SL, la UTE Contratas Vilor SL y Martín Holgado Obra Civil SL y la UTE Acyc Obras y Servicios SLU y Domec SL, completando el listado Urcotex Inmobiliaria SLU, la UTE Obrascon Huarte Lain SA-Deltapunt 3000 SA y la UTE Acciona SA-Construcciones Mariano López Navarro SAU. Mientras, para la dirección facultativa, ha registrado una única propuesta, la presentada por Idom Consulting, encargada de redactar el proyecto del nuevo estadio.

Aena invierte dos millones de euros para adecuar el carril auxiliar a las distancias exigidas en la última certificación del aeropuerto Rosalía de Castro | Se retirarán los ‘fingers’ y las pasarelas de la antigua terminal y se derribará el viejo edificio de bomberos. La obra fue adjudicada a la UTE Martín Holgado Obra Civil-Contratas Vilor SL por un importe bruto de 2,06 millones de euros (1,7 netos). Las obras comenzaron en diciembre de 2022 y está previsto que terminen a finales de este año.

La empresa Martín Holgado Obra Civil se ha hecho con el contrato para ejecutar las obras de modernización, rehabilitación y digitalización de la Estación de Autobuses de Benavente. Dos constructoras presentaron ofertas a este concurso que finalmente se ha adjudicado teniendo en cuenta la mejor relación calidad-precio en la cantidad de 900.842 euros con impuestos, unos 27.000 euros menos del presupuesto tipo de licitación. La constructora tiene nueve meses de plazo para ejecutar los trabajos una vez se firme el acta de replanteo.

Hasta 12 ofertas se han presentado para la ejecución del nuevo acceso al Hospital de la Marina Baixa. Una actuación que cuenta con un presupuesto de 3.456.850,89 euros, impuestos incluidos. Las ofertas presentadas han sido las siguientes: La UTE formada por FCC Construcción y Grupo Bertolín; la empresa Levantina, Ingeniería y Construcción; Torrescamara y Cia. de Obras; la UTE Mediterráneo de Obras y Asfaltos junto a José Savall Ronda; OHLA; Eiffage Infraestructuras; Pavasal Empresa Constructora; Acsa, Obras e Infraestructuras; Compañía General de Construcción Abaldo; Guerola Transer; y Becsa. La UTE formada por Contratas Vilor y Martín Holgado Obra Civil ha sido excluida del proceso.

El BOE publica la formalización del contrato entre el Ministerio de Transportes y la unión temporal de empresas que se encargará de la construcción del tramo pendiente de la Autovía de Pinos Puente, en el Área Metropolitana de Granada. La UTE integrada por Contratas Vilor, Actividades de Infraestructuras Públicas y Conservación y Martín Holgado Obra Civil tiene vía libre para comenzar las obras del tramo de la GR-43 entre Atarfe y Granada. La adjudicación queda formalizada por casi 12,5 millones de euros, y las obras podrían comenzar antes de que acabe el año.