Pecovasa Renfe Mercancias Sociedad Mercantil Estatal Sa.

Renfe reordena Mercancías, ampliando su presencia en las participadas donde tiene mayoría y desprendiéndose de aquellas sin carácter estratégico. Esta decisión ha cristalizado ya en dos operaciones: la adquisición del 14,55% de las acciones de Deutsche Bahn en Pecovasa, hasta hacerse con el 100% de dicha firma, y la venta a la operadora alemana de la participación de la compañía en la sociedad Semat (Sociedad de Estudios y Explotación de Material Auxiliar de Transportes), en la que tenía el 36,6% de los títulos. Transfesa asumirá el 36% de la participación que todavía no controlaba en esta compañía, cuya función principal es recibir y almacenar vehículos que posteriormente se transportan.

La Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CNMC) aumenta su cerco sobre Renfe Mercancías. La CNMC ha irrumpido en las oficinas de la segunda filial del grupo y en las de Pecovasa, la compañía participada por la empresa española y por DB Cargo, tras solicitar una orden judicial. La actuación, que tiene carácter administrativo, tiene relación con supuestas prácticas contrarias a la libre competencia en el mercado del transporte ferroviario de mercancías y abuso de posición de dominio, así como las actuaciones enmarcadas en el expediente de vigilancia que en su día se abrió a Renfe Mercancías, con ocasión de la multa que le fue impuesta en 2017 por 65 millones.

Pecovasa Renfe Mercancías, la compañía del grupo especializada en el transporte de automóviles, adjudicó a Teralco Solutions el suministro e instalación del sistema de sensores IoT de GPS para 289 vagones porta automóviles, por 487.000 euros.

Alianza de RENFE con VOLKSWAGEN en Portugal. La mitad de los vehículos que salieron en 2022 de la macroplanta portuguesa de Autoeuropa, instalación de VOLKSWAGEN en la localidad de Palmela, a 43 kilómetros de Lisboa, llegaron en tren al cercano puerto de Leixoes, en Setúbal. El transportista es la especialista en el segmento del automóvil PECOVASA RENFE (85,45% Renfe Mercancías y 14,55% DB Ibérica Holding), que se encargó de poner en los muelles más de 109.000 unidades con el consiguiente ahorro en transporte por carretera y emisiones de CO2. El contrato entre ambas compañías arrancó en octubre de 2021 y el servicio se ha consolidado durante el 2022 con un volumen de 650 vehículos diarios.

RENFE y DEUTSCHE BAHN trabajan en un nuevo impulso a PECOVASA, la firma conjunta de transporte de vehículos por ferrocarril, a través de los coches usados. El 25/02/2022, RENFE presentó en eXpoGanvam, un evento del sector del vehículo usado, el nuevo proyecto que persigue ayudar al objetivo europeo de un 30% de la cuota de mercado del ferrocarril en Europa en el transporte de mercancías para 2030. Hasta ahora, solo transportaba vehículos nuevos. El grupo tiene alianzas con las principales empresas ferroviarias de Europa y con grandes firmas de servicios logísticos. Con la nueva línea de negocio, planea establecer corredores ferroviarios estables capaces de ofertar vehículos nuevos y usados.