Promoauto Desarrollo Automocion S.a. (extinguida)

EN JUNTA GRAL. EXTRAORDINARIA Y UNIVERSAL CELEBRADA EL 28/12/07 SE ACORDO, POR UNANIMIDAD, EL CAMBIO DE DOMICILIO SOCIAL A BILBAO, ALAMEDA DE RECALDE, 36, TERCERO.

EN JUNTA GRAL. UNIVERSAL CELEBRADA EL 08/05/03 SE ACORDO REDUCIR EL CAPITAL SOCIAL EN LA CIFRA DE 2.376.650 EUROS, CON LA FINALIDAD DE RESTABLECER EL EQUILIBRIO ENTRE EL CAPITAL Y EL PATRIMONIO DISMINUIDO POR LAS PERDIDAS, MEDIANTE EL TRASPASO CONTABLE DE 2.362.000 EUROS DE LA CUENTA DE CAPITAL A LA DE RESULTADOS NEGATIVOS DE EJERCICIOS ANTERIORES Y CON LA FINALIDAD DE CONSTITUIR LA RESERVA LEGAL, MEDIANTE EL TRASPASO CONTABLE DE 14.650 EUROS DE LA CUENTA DE CAPITAL A LA DE RESERVA LEGAL.

LA CORPORACION IBV HA DECIDIDO PONER EN VENTA EL GRUPO PROMOAUTO, QUE COMPARTE CON MONDRAGON CORPORACION COOPERATIVA (MCC), Y QUE CUENTA CON CUATRO PLANTAS EN ARGENTINA Y UNA EN BRASIL. LA PRINCIPAL CAUSA DE ESTA DESINVERSION ES LA DIFICIL SITUACION POR LA QUE ATRAVIESA ARGENTINA, POR LO QUE LAS CUATRO FABRICAS QUE PROMOAUTO TIENE EN ESE PAIS HAN SIDO LAS PRIMERAS QUE HAN SALIDO A LA VENTA. PROMOAUTO CUENTA CON UN CAPITAL DE 29,27 MM. DE EUROS Y UNA PLANTILLA QUE AHORA HA QUEDADO REDUCIDA A 690 TRABAJADORES PARA FACILITAR EL PROCESO DE VENTA. EN 2001 TUVO UNAS PERDIDAS DE 8,5 MM. DE EUROS.

CORPORACION IBV HA PERDIDO CAPITAL EN PROMOAUTO POR LA CRISIS QUE VIVE ARGENTINA Y POR LA CONTRACCION ECONOMICA QUE HA LLEGADO A BRASIL, PAISES EN LOS QUE ESTA FILIAL ESTA PRESENTE. IBV HA REDUCIDO EN 20,6 MM. EL CAPITAL DE PROMOAUTO, DE ACUERDO CON MCC, PUESTO QUE AMBOS SON ACCIONISTAS AL 50% DE LA SDAD. PROMOAUTO TIENE UNA FABRICA EN BRASIL Y OTRAS DOS EN ARGENTINA, ADEMAS DE UN CENTRO DE INGENIERIA EN EL PAIS AUSTRAL. EL CENTRO BRASILEÑO GENERABA UN NEGOCIO ANUAL DE 20,73 MM. ANTES DE LA CAIDA DEL MERCADO DE AUTOMOCION. EN ARGENTINA CUENTA CON LAS FILIALES CRAFMSA, MASA Y GIASA, QUE ANTES DE 2001 APORTABAN UNA FACTURACION ANUAL SUPERIOR A LOS 63,08 MM.

GESTAMP HA LIQUIDADO SU PARTICIPACION EN AUTOMODULOS, QUE INICIO JUNTO A MCC Y CORPORACION IBV. LA SALIDA DE GESTAMP, QUE TENIA EL 40% DEL CAPITAL, HA SUPUESTO UNA REORDENACION SOCIETARIA EN AUTOMODULOS, EN LA QUE MCC PASA A TENER LA PARTICIPACION DE CONTROL A TRAVES DE PROMOAUTO, UNA FILIAL AL 50% CON CORPORACION IBV, Y FAGOR EDERLAN Y BATZ, DOS DE SUS COOPERATIVAS. DIRECTA E INDIRECTAMENTE CONTROLA EL 66,6% DEL CAPITAL Y EL RESTANTE ESTA EN MANOS DE GACOA, LA DIVISION DE AUTOMOCION DE GAMESA.