Viastur Concesionaria Del Principado De Asturias Sa

VIASTUR, la concesionaria de la autovía AS-II entre Oviedo y Gijón en régimen de peaje en sombra, incrementó su movimiento diario de vehículos en 2016 el 3,2% (tuvo una intensidad media diaria de 22.879 vehículos) y mejoró sus ingresos el 2,8%, hasta los 7,02 millones de euros, según consta en la declaración de resultados hecha pública ayer por la empresa constructora y de servicios Sacyr, dueña del 70% de VIASTUR. VIASTUR, que gestiona la llamada Autovía de la Industria, consuma así tres ejercicios consecutivos de recuperación de sus tráficos tras dos años precedentes de caída.

El tráfico en la Autovía de la Industria (AS-II) entre Oviedo y Gijón confirmó en 2015 la leve recuperación que ya se comenzó a notar en 2014, tras dos ejercicios previos de caídas, aunque sigue lejos de los niveles previstos. La vía, explotada mediante el sistema de peaje en sombra por VIASTUR, registró el año pasado una subida del 3,3% en el tránsito medio diario de vehículos, lo que se tradujo en un incremento similar en los ingresos de la sociedad concesionaria. Pese a este respiro, tanto los tráficos en la AS-II como los ingresos están por debajo de lo que se calculó en 2007. La Autovía de la Industria tiene unos ocho mil tránsitos menos de los previstos cuando se adjudicó el contrato.

El tráfico por la Autovía de la Industria entre Oviedo y Gijón (AS-II) creció un 1,7% en el primer semestre del año, tras dos ejercicios consecutivos de caídas. Se trata de un repunte ligero, pero que sirve para aliviar la crisis de VIASTUR, la sociedad integrada por Sacyr (70%) y Sánchez y Lago (30%). La intensidad media de tráfico en la Autovía de la Industria en el primer semestre de este año fue de 21.669 vehículos, frente a los 21.293 tránsitos del mismo periodo del año anterior. Este incremento de tráfico ha tenido traducción en los ingresos obtenidos por VIASTUR en concepto de peaje, que se sitúan un 1,6% por encima de los registrados en 2013 y alcanzan los 3,3 millones de euros.

La autovía Oviedo-Gijón (AS-II) no remonta y pierde tráfico por segundo año consecutivo. La intensidad media diaria de vehículos ha caído en el primer semestre de 2013 un 3,7% con respecto al mismo período del año anterior, pasando de 22.118 a 21.293. VIASTUR, la concesionaria del peaje, integrada por Sacyr (70%) y Sánchez y Lago (30%), sumó unas pérdidas de 5,1 millones en los primeros 4 años de explotación. Los niveles de tráfico están muy por debajo de lo esperado y la sociedad insiste en reclamar al Gobierno regional una mejora de las condiciones de concesión para cuadrar las cuentas.

La viabilidad económica de VIASTUR, la sdad. adjudicataria del peaje de la Autovía de la Industria (AS-II) entre Oviedo y Gijón, está vinculada a un incremento notable de los tráficos, algo que parece difícil teniendo en cuenta que en lo que va de año han caído un 4%, o por la aplicación de algún tipo de rescate por parte del Gobierno de Asturias. Así lo advierte la última auditoría de las cuentas de la empresa correspondientes a 2011, un ejercicio cerrado con pérdidas de 2 millones de euros. Pese a que la intensidad media del tráfico al día fue de 22.519 vehículos, teniendo un incremento del 2,14% sobre el ejercicio anterior, los índices siguen por debajo de los cálculos de la adjudicación.