A Perez Y Cia Sl - Santander

El grupo PÉREZ Y CÍA, que ofrece servicios globales de agencia marítima, obtuvo una facturación de 377 millones de euros y un ebitda de 56 millones en 2021, lo que supone incrementos del 54,4% y del 116%, respectivamente. En los dos últimos años, PÉREZ Y CÍA ha ampliado su actividad a nuevos mercados como China, Brasil, Costa Rica, Portugal y Singapur y ya opera en quince países. En 2020, la compañía creó CARMAR MARITIME SERVICES, una nueva división dedicada al aprovisionamiento de buques que, en 2021, ya facturó más de 21 millones de euros y movió 126 millones de kilos de todo tipo de carga.

El Consejo de Administración del Puerto de Alicante ha sido informado de extinción de la concesión administrativa para la gestión de la terminal de cruceros del puerto, a cargo de la mercantil COSTABLANCA PORTUARIA, tras el proceso de liquidación que ha llevado a la disolución de la empresa. La Autoridad Portuaria ha tramitado una autorización temporal a la empresa PÉREZ Y CÍA. para la gestión de las llegadas de cruceros, en tanto se convoque el correspondiente concurso público, para la elección de un nuevo concesionario para la terminal de cruceros.

GLOBAL PORT HOLDINGS CANARY ISLANDS se ha quedado sola en el concurso público convocado por la AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS para adjudicar la gestión de las terminales de cruceros de los puertos de Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario durante las próximas décadas. Un error cometido durante la presentación de la documentación por la que hasta ahora era la única otra aspirante -una unión temporal de empresas compuesta por la naviera PÉREZ Y CÍA y la multinacional chilena AGUNSA- ha obligado a la AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS a descartar de manera definitiva su propuesta.

La AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS ha cerrado, de acuerdo con las bases, el plazo de recepción de ofertas al concurso para la construcción y explotación, en régimen de concesión de dominio público, de las terminales de pasajeros de cruceros de los puertos de Las Palmas, Arrecife y Puerto del Rosario, convocado en la sesión del Consejo de Administración de la Autoridad del 16/12/2020, con dos registros: la oferta de la UTE Las Palmas Cruise Terminal y la oferta de GLOBAL PORTS CANARY ISLANDS. La UTE Las Palmas Cruise Terminal está formada por AGENCIA PÉREZ Y CIA SL y AGUNSA EUROPA SA.

El TSJA anula la adjudicación de la terminal de cruceros a CÁDIZ CRUISES. La sentencia llega como respuesta a un recurso planteado por CRUCEROS MÁLAGA, empresa que también se presentó a este concurso en 2013. En julio de ese año fue la UTE CÁDIZ CRUISES, formada por CADISHIP y por PÉREZ Y CÍA. la que se hizo con la gestión de las terminales de cruceristas principal del puerto de Cádiz y la terminal satélite ubicada en el muelle de la ciudad. La sentencia no conlleva que sea CRUCEROS MÁLAGA S.A. la nueva adjudicataria porque su oferta fue rechazada en su momento por plantear un proyecto altamente ambicioso. Ahora deberá plantearse un nuevo pliego de condiciones y un nuevo concurso.