I-sec Spain Aviation Security Sl.

El Consejo de Administración de Aena ha aprobado la adjudicación del servicio de seguridad privada de los 46 aeropuertos y 2 helipuertos de la red en España para los próximos cuatro años por valor de 1.121.942.265 euros. La empresa ISEC se ha adjudicado los lotes 3,4 y 14. El primero corresponde al Centro de Gestión Aeroportuaria del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (6.267.264,44 euros). El lote 4 se ha adjudicado por 133.012.003,52 euros y el lote 14 por un importe de 46.466.500 euros. El paquete de lotes 5-6 ha sido asignado a la compañía I-SEC por 82.413.802,38 euros.

Trablisa se impone en cinco de los catorce lotes con una propuesta de 487 millones, en el concurso de seguridad privada de los aeropuertos españoles. Aquí se incluyen el contrato principal de Madrid (inspección de viajeros y fast track de Barajas) y el de los cuatro aeropuertos de Baleares. ISEC se queda con cuatro lotes valorados en 268 millones, entre los que están los dos principales de Barcelona, los del resto de Cataluña y Aragón. Sureste consigue tres contratos con 202 millones, entre ellos, el segundo de Barajas y el que agrupa a Alicante y Albacete. Ilunion se queda con los ocho aeropuertos canarios por 160 millones; y Segurisa se lleva un contrato menor en el Prat de 4,8 millones.

El comité de empresa de los vigilantes de los controles de seguridad del aeropuerto de Barcelona-El Prat ha convocado paros parciales a partir del 10 de agosto. Se realizarían de jueves a lunes de 4 a 7 horas, de 9 a 11 horas y de 16 a 18 horas, según informó el sindicato CSIF. Los trabajadores critican el incumplimiento de los pactos alcanzados con I-Sec Aviation Security, empresa encargada de los trabajos. La empresa no respeta los descansos del personal ni la conciliación familiar, afirman fuentes sindicales, que también denuncian la presión de algunos cargos.

El concurso de seguridad de Aena empieza a fijar las posiciones de sus candidatos. La compañía neerlandesa I-Sec ha irrumpido con la mejor oferta económica en el 40% de los lotes, superando así a la española Trablisa, que ha hecho lo propio en cinco de las opciones restantes. El tercer candidato con la oferta más económica ha sido Grupo Sureste, mientras que Eulen e Ilunion apenas han ajustado los precios. Tampoco han ajustado lo suficiente sus ofertas compañías como Sistach, Garda, Dimoba y Segurisa (Grupo Sagital). Aena mantiene el proceso abierto con diez empresas.

Aena continúa recibiendo ofertas de empresas y UTEs para los 13 lotes en los que inicialmente se ha dividido la licitación de los 46 aeropuertos y dos helipuertos de su red en España, valorado en 1.500 millones de euros. Las empresas que han presentado sus ofertas han sido Segurisa, Sistach; las UTEs formadas por Eulen y Eulen Seguridad; Garda y Tagesa; Grupo Control Seguridad y Dimoba; Ilunion Seguridad e Ilunion Outsourcing; I-Sec Spain Services Management e I-Sec Spain Aviation Security; I-Sec Spain Services Management, I-Sec Spain Aviation Security y Alerta y Soluciones de Seguridad; Sureste Seguridad y Sureste Facility Services; y Transportes Blindados y Visabren Servicios Generales.