Albastar Sa. - Palma de Mallorca

COFIDES, que gestiona el fondo de 1.000 millones para rescatar pymes, aprobó el 18/05/22 ayudas para otras siete pequeñas y medianas empresas por 39,95 millones de euros. La más importante (15 millones de euros) se concedió a la aerolínea chárter ALBASTAR mediante un préstamo participativo. En segundo lugar figuró SPANISH BAKERY & COFEE, que recibirá 6 millones a través de un préstamo participativo. Las otras cinco ayudas se han concedido a LURRA ITSASOA (4,3 millones), FERRALLAS PIERA (4,15 millones), HALLOTEX (4 millones), TECNOLOGÍAS AVANZADAS INSPIRALIA (4 millones) y CSI SUMINISTROS (2,5 millones de euros).

ALBASTAR, que ha solicitado 25 millones a través del fondo para empresas estratégicas que gestiona la SEPI, solo tiene el 2,25% de su negocio en España. Esta es la idea que se desprende del análisis de las cuentas del último ejercicio, finalizado el 31/10/2020, en el que perdió 9,6 millones. En el año de la pandemia, la aerolínea vio cómo su cifra de negocio se reducía desde los 99 millones cosechados un año antes hasta apenas 25 millones. De ella, solo 573.000 euros se facturaron en España, el 2,25% del total. Según datos de los últimos ejercicios, el porcentaje que representa este país sobre el total del negocio se coloca habitualmente en el umbral del 2%-3%.

ALBASTAR ha recurrido al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas que gestiona la SEPI para poder salvar el golpe del Covid-19. La Cía., que habría solicitado 25 millones a través de un préstamo participativo y otro ordinario, tiene su sede en Palma de Mallorca, pero la mayor parte de su capital está en manos de accionistas de origen italiano. De acuerdo con los datos de Aena, ALBASTAR movió durante 2019 un total de 158.000 pasajeros, dato que se redujo hasta apenas 3.000 pasajeros durante 2020. La empresa contaba, a cierre del mes de febrero, con 203 empleados, la mayoría hoy en ERTE. Tras recibir un crédito avalado por el ICO, ALBASTAR debe demostrar ahora que es estratégica.

SAIFTRAVEL ha puesto recientemente en marcha la nueva ruta Palma-Tánger, operada por la aerolínea ALBASTAR, con una frecuencia semanal los jueves durante todo el año. ALBASTAR, compañía de vuelos regulares y chárter española con sede en Palma de Mallorca, ha programado un Boeing 737-800 para la nueva conexión que unirá con vuelos directos el Aeropuerto de Palma de Mallorca y el Aeropuerto Internacional Ibn Battuta.

ALBASTAR, compañía de vuelos chárter, acaba de iniciar vuelos entre el aeropuerto italiano de Orio al Serio (Bérgamo) y la isla de Sal, en el archipiélago de Cabo Verde. Los nuevos servicios aéreos de la compañía mallorquina operan dos veces por semana con los aviones modelo B737 de la compañía, del que acaba de recibir dos nuevas unidades.