Arascon Vias Y Obras Sa (en Liquidacion)

El Gobierno de Aragón, los bancos acreedores y Sociedad Concesionaria Puente del Ebro, empresa que explota la autopista ARA-A1 y que está participada en un 50% por ACCIONA y en un 25% por BRUESA CONSTRUCCIONES y ARASCÓN, respectivamente, negocian una solución para garantizar la viabilidad de esta infraestructura, que se halla en concurso desde hace más de dos años. Las entidades financieras, que soportan una deuda próxima a los 50 millones de euros, están convocadas el 27/02/17 a la junta de acreedores para decidir si se adhieren al convenio que evitaría la liquidación de la concesión. El contrato tiene un plazo de 30 años, hasta 2035, con un valor de 154,6 millones.

Aunque durante la negociación la dirección de ARASCÓN planteó la posibilidad de sacar del ERE de extinción a unos 10 o 15 trabajadores, de los 67 afectados, para que siguiesen ocupándose de los trabajos de asfaltado, finalmente ha decidido rescindir todos los contratos dada la delicada situación de las cuentas de la empresa, en situación preconcursal. Previsiblemente, en breve se firme el acuerdo entre los trabajadores y la empresa y ya será la autoridad laboral la que ratifique este ERE de extinción para toda la plantilla de ARASCÓN.

Comité de empresa y dirección de ARASCON se reunieron el 06/06/11 para tratar de negociar el ERE de extinción que la empresa presentó el pasado 24/05/11 para toda la plantilla integrada por 66 trabajadores. Según fuentes sindicales, la empresa planteó que tal vez podría reducir en 10 o 15 el número de afectados, dejando fuera del ERE a los que se dedican a trabajos de asfaltado, al entender que ahí todavía tienen pedidos. El 08/06/11 la firma concreta que número de trabajadores podrían quedarse.

ARASCÓN VÍAS Y OBRAS, S.A. ha presentado un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que plantea la extinción de los 66 empleados que la empresa tiene en la comunidad. Según confirmaron el 27/05/11 fuentes sindicales, la situación por la que atraviesa ARASCÓN es complicado desde el punto de vista económico, motivo por el que presenta el ERE de extinción. Tanto es así, que las mismas fuentes afirman que la sociedad se encuentra en situación preconcursal, por lo que podría entrar en suspensión de pagos en cualquier momento. Asimismo, apuntaron que la constructora arrastra una deuda que puede alcanzar hasta los 10 millones de euros.

ARASCON, la empresa adjudicataria de la construcción del aparcamiento subterráneo de la plaza de España en Arnedo (La Rioja), tiene dificultades para obtener la financiación necesaria para lograr la liquidez que le permita afrontar los pagos de las subcontratas. La situación ha llevado a que el ritmo de trabajo se haya demorado hasta el límite de que la empresa municipal INFRAESTRUCTURAS PARA ARNEDO (INAR) ha optado por rescindir, de mutuo acuerdo, el contrato por incumplimiento de los plazos.