Meta Engineering S.a. - Barcelona

Infraestructures.cat ha adjudicado por 11,8 millones la dirección de la ampliación de la línea Llobregat-Anoia de FGC a la UTE formada por GPO Ingeniería y Arquitectura, Meta Engineering y Técnica y Proyectos. El contrato está dividido en 2 partes: la dirección de obras asciende a 9,51 millones (IVA no incluido) por un plazo de 58 meses. La segunda, de 2,24 millones (también sin IVA) se centra en la redacción de proyectos que deban modificarse conforme vayan avanzando los trabajos. Infraestructures.cat ha adjudicado también la asistencia técnica del control de calidad de las obras a la unión formada por el Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra y Labocat Calidad por 4,2 millones.

El MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA (MITMA) ha adjudicado el contrato para la redacción del Estudio Informativo del nuevo ramal ferroviario en Picamoixons, provincia de Tarragona, a la empresa META ENGINEERING, por 330.935,00 euros (IVA incluido).

La GENERALITAT adjudica la redacción el segundo tramo del trazado del TRAM por más de 400.000 euros y un plazo de ejecución de 21 meses, por lo que el proyecto de las vías entre Sant Joan y Mutxamel estará listo en diciembre de 2024. La adjudicataria del contrato para la redacción del estudio informativo, el proyecto básico y el proyecto de construcción de la conexión del tranvía con la localidad de Mutxamel es la UTE META - GUÍA. La UTE, seleccionada entre un total de cuatro propuestas, percibirá 406.956,94 euros más impuestos por la elaboración del documento, que deberá estar listo en un plazo de 21 meses.

ADIF ha adjudicado la redacción del proyecto básico y de construcción de la nueva estación de ferrocarril de Casilla de los Pinos, en la línea de altas prestaciones Sevilla-Cádiz. El plazo de ejecución es de 18 meses y cuenta con un presupuesto de 405.306,38 euros. El contrato ha sido adjudicado a la Unión Temporal de Empresas integrada por META ENGINEERING y GIL BARTOLOMÉ ADW.

El Govern, a través de FGC, adjudicó el 25/11/22 a Ayesa, Bews-INGEROP y META ENGINEERING los estudios para la redacción de los estudios informativos para analizar cuatro nuevas redes de tren-tranvía, que comunicarán Roquetes y Alcanar Manresa, Súria y Sallent; Girona, la Costa Brava, Banyoles y Olot, y Andorra, La Seu y Alp. En todos los casos, los trabajos incluirán una estimación del coste total del proyecto, una propuesta de explotación del servicio y un análisis sobre la demanda potencial de cada red.