Avanza Movilidad Levante Sl.

El Ayuntamiento de Orihuela abonará 476.300 euros anuales para reforzar unas líneas de autobús autonómicas e incrementar las frecuencias en la llamada concesión CVA-090, que abarca las comunicaciones entre Orihuela casco y la Escuela Politécnica de Desamparados, entre La Zenia y el hospital de Torrevieja, entre La Zenia y el centro de salud de Aguamarina, y entre Orihuela casco y Orihuela Costa. Se trata de un contrato de exclusividad por un año (prorrogable por otro más). Tras la inversión municipal en estas cuatro líneas, se pretende alcanzar las 11.211 expediciones anuales. La concesión viene siendo explotada por Avanza (antes Costa Azul).

Solo una empresa se ha interesado por aportar la estructura de costes del nuevo servicio transporte urbano en Torrevieja de las cinco a las que ha invitado el gobierno local. Y es Avanza, la que está prestando el servicio público sin contrato. El municipio pidió esa estructura de costes a la multinacional Avanza (en la solicitud figura como Autocares Costa Azul), Globalia, Vectalia, La Inmaculada, y Alsa. Solo ha respondido Avanza. Este servicio costará a las arcas municipales 7,5 millones anuales.

Cuatro de las principales líneas interurbanas de autobuses que dan servicio en el término municipal de Orihuela aumentarán el número de paradas y las frecuencias de paso. Son las que unen Orihuela con Desamparados (Universidad Miguel Hernández), La Zenia con el centro de salud de Aguamarina, La Zenia con el Hospital de Torrevieja y Orihuela con su litoral, con paso por Entrenaranjos y Torremendo. Avanza Movilidad (antes Costa Azul) tiene la concesión de esas cuatro líneas y, por tanto, el contrato, en el que el Consistorio invertirá 477.373 euros (IVA incluido). Su duración es de 12 meses, con una posible prórroga por otros 12, en cuyo caso el segundo año el coste sería de 500.765 euros.

El contrato del transporte urbano de Alicante tiene dos candidatos: la UTE MIA, formada por VECTALIA, SUBÚS y MASATUSA, y la UTE Avanza, integrada por AUTOCARES COSTA AZUL (de Torrevieja) y VIGUESA DE TRANSPORTES. La Mesa de Contratación ha dado a conocer el 28/09/22 las empresas que optan a adjudicarse el nuevo servicio de transporte público en autobús de Alicante, que lleva más de medio siglo en manos de MASATUSA (del grupo Vectalia). El AYUNTAMIENTO propone una adjudicación por diez años, sin prórrogas previstas, con un presupuesto base de 145 millones de euros. A partir de ahora, los técnicos municipales deberán valorar las propuestas de las empresas.

La megacontrata del servicio de transporte público en autobús de Alicante se decidirá entre dos reconocidas empresas del sector. Se trata de una UTE bajo la denominación de MIA, conformada por VECTALIA, SATUSA y SUBÚS al 33%, 34% y 33%, y de una segunda alianza empresarial, UTE Avanza, compuesta por VIGUESA DE TRANSPORTES (40%) y AUTOCARES COSTA AZUL (60%), dos de las mercantiles integradas en el grupo Avanza. Las dos UTE son las únicas que registraron ofertas al cierre del plazo establecido para ello. El concurso partía con un presupuesto de licitación de 145,5 millones por una duración de diez años sin posibilidad de prórrogas.