autopistas del atlantico concesionaria española SA - Coruña (A)

AUTOPISTAS DEL ATLÁNTICO (AUDASA) inicia la licitación de la obra de reposición del viario de Chapela por un presupuesto base de 2,92 millones de euros. Según el concurso, la obra se sitúa fuera de la AP-9, en la zona del enlace de O Morrazo con Teis. El objetivo de proyecto, incluido en el convenio con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, es realizar una reposición y mejora del viario local en aquellas carreteras, caminos y accesos afectados por la ampliación de la capacidad de la autopista. La actuación principal es la reposición de los servicios afectados por la ampliación de la AP-9 en Camiño da Igrexa y la calle Pasán.

De los 90 millones de euros que costarán las bonificaciones y exenciones en el pago de algunos peajes en 2023, 81 millones irán a parar a ITÍNERE que, a través de varias de sus filiales recibirá varios paquetes de transferencias. En concreto, a través de AUTOPISTAS DEL ATLÁNTICO recibirá una dotación de 65,45 millones según el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2023. Asimismo, recibirá a través de AUTOPISTA ASTURLEONESA, que ostenta la titularidad de la concesión de la AP-66, una compensación de algo más de 15 millones. Por su parte, ABERTIS, a través de IBERPISTAS y su sociedad AUTOPISTA VASCO-ARAGONESA, que gestiona la AP-68, recibirá 7,6 millones.

ASUTOPISTAS DEL ATLÁNTICO (AUDASA) ha remitido sus resultados del primer semestre y en el informe correspondiente a los primeros seis meses del año la firma revela que su beneficio neto se disparó hasta los 21,5 millones de euros durante este periodo. Estas ganancias son un 73,8% superiores a a las de 12,4 millones de euros que se anotó entre enero y junio del año pasado. AUDASA logra este nuevo empujón tras incrementar su cifra de negocio desde los 61,4 hasta los 80,1 millones de euros. AUDASA percibirá en los próximos meses 13 millones de euros de la Administración Central en compensación por el cambio de cálculo con los peajes suprimidos entre A Barcala y A Coruña y Vigo y O Morrazo.

AUDASA lanza otra emisión por importe de 180,3 millones de euros con vencimiento en 2029 destinada a refinanciar parte de su deuda financiera, y en concreto, una emisión de 180,3 millones que vence el próximo 16 de mayo. El pasado noviembre la empresa concesionaria lanzó al mercado bonos con una rentabilidad de hasta el 2,7% pero solo logró colocar un 16,7% del total. Ahora regresa con una emisión que paga hasta un 4,5%. Las nuevas obligaciones cuentan con una rentabilidad del 3,5%, que se eleva a entre el 4,48% y el 4,57% debido a sus beneficios fiscales. La deuda financiera bruta de AUDASA asciende a 1.065 millones de euros a cierre de 2021.

AUDASA, concesionaria de la AP-9, cierra su último ejercicio con 50,7 millones de beneficios, un 20% más que en 2019 y 17 millones más que en 2020. Los menores gastos derivados de la deuda están detrás de este incremento de las ganancias. La compañía destinó 16,1 millones a gastos financieros en 2021 cuando hace dos años habían ascendido a 29,8 millones. La compañía ganó 33,6 millones en 2020. AUDASA ingresó por peajes de la AP-9 150,2 millones de euros, que constituyeron la totalidad de su cifra de negocio. La facturación se sitúa un 2,1% por debajo de la de 2019 y crece un 29,1% respecto a 2020. El volumen de vehículos diarios que circularon por la autopista e situó en los 22.369.