Autoridad Portuaria De Ceuta

Las 28 AUTORIDADES PORTUARIAS que coordina Puertos del Estado, movieron en febrero 42.495.401 toneladas, lo que supuso un descenso del 3,3% respecto del mismo mes del año anterior. La mitad de las AUTORIDADES PORTUARIAS constataron peores datos, salvo excepciones: Marín y Ría de Pontevedra (39,7%), A Coruña (29,4%), S. C. Tenerife (22,8%), Huelva (12,3%) o Ceuta (10,3%)]. El tráfico general en Barcelona cayó el 11,4% en el acumulado hasta febrero; el 11,3% en mercancías; el 27,4% en graneles líquidos; subieron los graneles sólidos el 17,4%; bajó el 7,6% en mercancía en general y el 8,4% en contenedores; cayó el número de contenedores el 9% y bajaron el 21,3% las mercancías en tránsito.

SUNCRISE ANDALUCÍA y la AUTORIDAD PORTUARIA DE CEUTA negocian un acuerdo de colaboración para el desarrollo del tráfico de cruceros y el turismo náutico deportivo en la zona Sur-atlántica, Sur-mediterránea y el Norte de África. Los presidentes de ambas organizaciones se han reunido el 13/04/2021 para cerrar los últimos detalles del acuerdo. El documento final se firmará a principios de mayo en Ceuta, tras contar con el visto bueno de los servicios jurídicos y la aprobación del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria.

La AUTORIDAD PORTUARIA DE CEUTA ha mostrado su esperanza de poder recuperar en el 2021 las ocho escalas de cruceros que estaban programadas para este año y que han tenido que ser anuladas en su totalidad por la crisis sanitaria del covid-19. La anulación de estas ocho escalas ha supuesto una pérdida económica estimada en unos 100.000 euros en tasas portuarias, según las primeras estimaciones.

El PUERTO DE CEUTA aportará 213.000 euros en 2020 al Fondo de Compensación Interportuario del Ministerio de Fomento de los 30,5 millones que tiene previsto ingresar. El puerto recibirá 2,4 millones de euros de los 46,1 millones de inversiones que Fomento realizará en las 28 instalaciones marítimas.

El oceanográfico Svea para la universidad de Ciencias Agrícolas de Suecia cuenta desde esta semana con puente. La firma AISTER (Moaña) finalizó la superestructura y envió la pieza a flota a través de la ría. Tras su botadura a mediados del pasado mes, el buque continúa su construcción a pie de muelle. La entrega está prevista para la primavera del año 2019. Por otro lado, AISTER ya ha finalizado la construcción del casco que se convertirá en el primer dron marino en entrar en servicio en España. La AUTORIDAD PORTUARIA DE CEUTA adjudicó el contrató a NAVANTIA, que a su vez subcontrató al astillero de Meira la fabricación del barco.