Betula Cars Sl - San Cibrao das Viñas

Las dificultades de los fabricantes de automóviles para sacar adelante la producción de sus factorías sumada a la huelga de transportes de las últimas semanas ha dilatado la reapertura del nuevo concesionario CITROËN en Santiago, que va a gestionar en el número 252 del Cruceiro da Coruña la firma BÉTULA CARS. Sin embargo, la empresa integrada en el GRUPO PÉREZ RUMBAO ya ha activado todos los servicios posventa, y va a operar compartiendo los 2.100 metros cuadrados del taller de Opel. Si no hay contratiempos, la venta de coches CITROËN se retomará a mediados de este mes.

BÉTULA CARS, sociedad del grupo PÉREZ RUMBAO con actividad en Ourense y Santiago, ha pasado de facturar 3,5 millones de euros en su primer año en el mercado (2011) a rondar los 20 millones en los dos ejercicios más recientes (2017 y 2018). En 2018 facturó 19,4 millones, 300.000 euros menos que en el 2017, al coincidir con la caída de matriculaciones. El grupo PÉREZ RUMBAO facturó 415 millones en 2018, un 10,4% más que en 2017 (376 millones) y consolidó su liderato en Galicia con 18.000 unidades vendidas (11.400 vehículos nuevos y 6.600 de ocasión), frente a 15.500 en 2017 (8.821 nuevos y 6.688 seminuevos). En vehículo industrial vendió 643 (421 nuevos y 222 de ocasión).

La CNMC ha impuesto multas por valor de 9 millones a 45 concesionarios españoles por diversas prácticas contrarias a la competencia. En el caso de Hyundai, los distribuidores sancionados son: ALMOAUTO, CARS COREA, COBENDAI, IBERDAI, LIDERDAI, MERODIGAR, GAMBOA, ROCAL AUTOMOCIÓN, SANTÓN OLIVA, TALLERES PITA, YUNCAR y ZONAUTO SUR. Por parte de Opel, las firmas multadas son: ACEÑA, AELSA, AGROGIL, ALCARREÑA DE TURISMOS, AUTOMOVILES URBIETA, AUTOTODO, AUTOVIASA, COMERCIAL AUTOVIA, BÉTULA CARS, CENTRO SUR DE AUTOMÓVILES, CESMAUTO, DISO MADRID, GERAR, IBERICAR TECHNIK, LISTA MOTOR, MOTORKAR, MOTOR ALUCHE, MOTOR CORUÑA, MOTOR LEYVA, ROAUTO, SELIGRAT, TALLERES PRIZAN y TURISMOTOR.

GALBRIZA, firma integrada por LECER y MMR, antiguos socios de MOYVESA, en concurso de acreedores, reitera su oferta de compra por los activos de la empresa en Ourense y Santiago, condicionada a las concesiones de Opel y Chevrolet. Asegura que garantizaría el 60% del empleo y mejoraría en más de un 10% la oferta de BETULA CARS, empresa con la que optó el grupo PÉREZ RUMBAO. LECER y MMR consideran que el acuerdo que pudiera existir entre PÉREZ RUMBAO y OPEL no tiene validez en el proceso concursal. Se basan en una disposición de la Ley de Economía Sostenible, que obliga al proveedor de vehículos a continuar con el contrato de distribución si la firma se compromete a mantener la organización.

La firma BÉTULA CARS, del GRUPO PÉREZ RUMBAO, ha retirado su oferta de compra sobre los concesionarios de Opel MOYVESA (Ourense) y COMPOSTOR (Santiago), a la vista de las dificultades para la compra de la rama de actividad de ambas empresas en concurso de acreedores del GRUPO MOYVESA, MOYVESA MOTOR. Ambas tienen una plantilla total de 82 trabajadores.