Blue-mar Ferri Rapid Sl.

BLUEMAR FERRIES ha asegurado que dispone de liquidez para afrontar la indemnización de los 34 trabajadores despedidos en octubre a raíz del paro del servicio de transporte en barco entre Barcelona y Sitges. Después de que la mayoría de exempleados hayan presentado una demanda colectiva por impago de nóminas y liquidaciones, la firma asegura que tiene dinero para enjugar la deuda y ha comunicado que trabaja en un proyecto para reflotar el negocio en 2017.

Una treintena de trabajadores de BLUEMAR FERRIES, que en abril inauguró una línea regular por mar entre Barcelona y Sitges que desde junio ya no está operativa, han demandado a esta compañía por impago de sus nóminas. La empresa vendió el catamarán BlueCat a una empresa coreana por 3,3 millones de euros, pero no se ha hecho cargo de los atrasos. La naviera pretendía hacer seis salidas diarias entre Barcelona y Sitges, pero tres meses después canceló la ruta alegando falta de demanda.

La empresa BLUEMAR FERRIES ha cancelado hasta nuevo aviso la línea regular que unía por mar Barcelona y Sitges. La compañía ha decidido suspender temporalmente este trayecto después de que entrara en funcionamiento el pasado 15/04/16.

La compañía naviera BLUEMAR FERRIES ha estimado que en noviembre de este año 2016 podría iniciar la comunicación de enlaces de barcos rápidos entre los puertos de Ceuta y Algeciras (Cádiz). La naviera está analizando los costes de explotación, la disponibilidad de atraques en los dos puertos y otros aspectos relativos a la puesta en marcha del servicio. La empresa ya ha mantenido conversaciones con representantes de la Ciudad Autónoma de Ceuta y de las autoridades portuarias de Ceuta y Algeciras (Cádiz) y no descarta como una alternativa la búsqueda de un socio junto al cual explotar la línea.

BLUEMAR FERRIES conectará a partir de hoy 16/04/16 las ciudades de Sitges y Barcelona por barco. La compañía, dirigida por Ger Rottink, realizará seis viajes de ida y vuelta en temporada alta y cuatro cuando haya menos demanda.