Airbus Defence And Space Sau.

El Consejo de Ministros autorizó ayer dos contratos por un importe conjunto de 700 millones que recibirán Indra y Airbus para el programa Sistema de Armas de Nueva Generación (NGWS) y también para el desarrollo del concepto del avión de combate europeo FCAS (Future Combat Air System) en España. Estos contratos dan continuación a la prefinanciación por 350 millones anunciada por el Ejecutivo el pasado 26 de septiembre, que recogía la adjudicación de créditos al 0% a Indra (270 millones) y Airbus (80 millones) para el NGWS, mientras que los detalles del programa del FCAS nacional, en UTE entre Airbus-Indra, no se conocen por el momento. Los contratos tendrán vigencia desde hasta el 30/11/2031.

Airbus Defence and Space y el clúster portugués de Industrias Aeronáutica, Espacial y de Defensa (AED Cluster Portugal) han alcanzado un acuerdo para explorar en conjunto la sustitución de la flota lusa de cazas F-16 por el Eurofighter. El memorando de entendimiento busca convertir ese proceso en una palanca para profundizar la integración industrial europea y afianzar el liderazgo del consorcio en el sector militar. Esta alianza estratégica sienta las bases para lanzar una serie de estudios conjuntos con el fin de crear una valiosa propuesta industrial para sustituir la actual flota portuguesa de F-16 por una solución verdaderamente europea, el programa Eurofighter.

Airbus tiene planes de crecimiento en Barcelona. El grupo aeronáutico mantiene negociaciones para alquilar unas oficinas en el edificio Estel, en la avenida Roma en el Eixample. En concreto, la multinacional instalará su división GeoTech. Fuentes de la empresa señalan que todavía no se ha cerrado el acuerdo de arrendamiento en uno de los últimos espacios libres en el renovado inmueble. Airbus Geotech está liderada desde Barcelona por Roser Roca, su directora general. La compañía está especializada en tecnología de observación de la tierra para HAPS en la estratosfera. Realiza cartografía en 2D y 3D, incluyendo mapas topográficos para los mercados civil y militar.

Blasket Renewable Investments, dueño de algunos casos ya ganados en arbitrajes internacionales, está pleiteando en Holanda para tratar de embargar los dividendos que cobra la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) por su 4,09% del capital social de Airbus. Esta acción judicial se da ante la negativa de España a pagar las indemnizaciones reconocidas en arbitrajes internacionales a favor de los inversores, la mayoría de ellos en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI). La Abogacía del Estado y los despachos que asesoran a la SEPI lograron este verano anular dicho embargo, sin embargo Blasket han interpuesto un recurso de apelación.

Airbus liderará un consorcio dotado con más de 1.040 millones para adaptar a las necesidades del Ejército del Aire los 45 cazas Hürjet que el Gobierno de España quiere adquirir a Turquía. El consorcio tendrá como coordinadora a la división de defensa y espacio de Airbus en España y contará con firmas como Aciturri, Aernnova, Aertec, Airtificial, Amper, Centum, Cesa, Clue, GMV, Grabysur, Indra, Oesia, Orbital y Sener. Airbus levantará dentro de nuestras fronteras un nuevo centro industrial para la transformación de la aeronave. La previsión de la industria española es que la operación se concrete en los próximos meses.