Empresa Mantenimiento Y Explotacion M 30 Sa - Madrid

La plataforma de acción social Ponle Freno, impulsada por Atresmedia junto a la Fundación Axa, entregó sus premios en defensa de la Seguridad Vial en su 14ª edición. El premio Ponle Freno Junior ha sido para la iniciativa Seguridad Vial Infantil Trenty, de EMESA M-30.

El AYUNTAMIENTO DE MADRID negocia con la adjudicataria de MADRID CALLE 30, EMESA, los últimos flecos para dar forma a la municipalización de la sociedad público-privada encargada de gestionar la vía de circunvalación madrileña. Desde el Ayuntamiento se está negociando en todo lo relativo al nuevo modelo de gestión de la empresa y reconocen que se podría cerrar de forma inminente porque la operación está en una fase muy avanzada de definición. EMESA, empresa de mantenimiento y explotación de la M-30, posee ahora el 20% de las acciones de esta Cía. público-privada, y se calcula su valor en unos 100 millones. El personal de emergencias y del centro de control formarían parte de la nueva firma.

El AYUNTAMIENTO DE MADRID ha iniciado las gestiones para hacerse con el control de la M-30. El gobierno municipal ha admitido que mantiene conversaciones con los socios privados de EMESA (Ferrovial y ACS), que tienen un 20% de las acciones de MADRID CALLE 30 y que podrían valer unos 100 millones de euros. A esta cantidad, habría que añadir otros 100 millones de la deuda subrogada y sumar el coste de hacer públicos a los 200 empleados de CALLE 30, actualmente en la plantilla de EMESA.

El AYUNTAMIENTO DE MADRID ha encontrado los apoyos necesarios en su cruzada contra EMESA, el socio privado del consistorio en el capital de MADRID CALLE 30. Participada Ferrovial y ACS, MADRID CALLE 30 cuenta con el 20% de EMESA, la empresa mixta que gestiona la conservación de la autovía de circunvalación M-30, y tiene ya un dictamen en contra que aconseja la remunicipalización. El documento emitido el 24/11/17 sobre la situación económica de MADRID CALLE 30, será aprobado previsiblemente el 29/11/17. Se busca que la sociedad mixta, en la que EMESA tiene un 20% del capital, se convierta en 100% municipal.

El pleno del AYUNTAMIENTO DE MADRID aprobará la próxima semana tomar el control de la sociedad que gestiona la M-30, con un coste que podría dispararse por encima de los 200 millones de euros. Entre otras medidas, el CONSISTORIO podría verse obligado a comprar la participación de EMESA en MADRID CALLE 30, que asciende al 20% y que estaría valorada en unos 70 millones de euros, correspondientes al valor nominal de las acciones. A esta cifra hay que sumarle el crédito concedido por EMESA a la sociedad, cuyo saldo vivo al cierre de 2016 supera los 111 millones de euros. El CONSISTORIO deberá asumir el préstamo, bien mediante una subrogación, bien mediante la correspondiente amortización.