Flixbus España Sl.

Flixbus, la compañía alemana especializada en el transporte de autobús a bajo coste que opera en España a través de trayectos internacionales, denunció la falta de liberalización del bus de larga distancia en el mercado nacional y explicó que esta situación podría remediarse si el próximo Gobierno recupera a Ley de Movilidad Sostenible, normativa que recogía la posibilidad de crear nuevas rutas en un régimen de libre mercado. El director general de FlixBus en España y Portugal, Pablo Pastega, recalcó que mientras que España ya ha liberalizado el mercado del avión y es pionera en la liberalización del ferrocarril, parece que se resiste a la liberalización del autobús.

El gigante alemán de movilidad en autobús y tren, FLIXBUS, anunció ayer la venta de billetes limitados entre Barcelona y Perpignan por 2,99 euros. El director general de la compañía en España y Portugal, Pablo Pastega, aseguró que estas rutas son conexiones históricas que ahora también se convierten en nuevas conexiones por autobús a precio muy competitivo, mejorando el nexo entre Catalunya y el sur de Francia. Con 21 trayectos diarios en cada sentido, esta nueva vía entre ciudades dura dos horas y veinte minutos, con turnos de mañana, tarde y noche.

FLIXBUS, el gigante alemán del transporte low cost del autobús, ha aprovechado la ventana de oportunidad abierta por el Gobierno español para presentarse como un operador capaz de servir las 22 rutas planteadas en el nuevo mapa de transporte regular de viajeros por carretera. FLIXBUS ha presentado su propuesta en el marco de la consulta pública abierta por el Ministerio de Transportes hasta el próximo 16 de febrero. En ella, las empresas pueden realizar, entre otras consideraciones, una expresión de interés sobre el servicio que desean prestar y bajo qué condiciones de mercado. FLIXBUS quiere operar todas las líneas regulares en un mercado en competencia.

El operador de autobús de bajo coste FLIXBUS va a poner a la venta durante la campaña de verano cerca de 650.000 plazas en los casi 190 autobuses verdes que conectarán la península Ibérica con el resto de Europa. Más de 40 ciudades españolas estarán conectadas.

El operador de transporte por carretera FLIXBUS vuelve con más capacidad en España que en el verano previo a la pandemia. La compañía busca la recuperación de la movilidad y oferta 500.000 asientos para este periodo estival, más de un 30% por encima de su oferta en el verano de 2019. Antes de la crisis, FLIXBUS movía a casi un millón de pasajeros al año en España. El operador va a contar con 150 autobuses, de sus distintos socios y no en propiedad, para cubrir un total de 60 rutas entre España y siete países europeos. Los mercados elegidos como destino son Portugal, Francia, Alemania, Italia, Suiza, Bélgica y Luxemburgo, teniendo como punto de partida 45 ciudades españolas.