Fomento De Construcciones Y Contratas Sa

La Autoridad Portuaria de Valencia ha desvelado los nombres de las quince empresas agrupadas en cuatro UTEs que concurren al concurso para las obras del nuevo muelle para la futura terminal norte de contenedores del Puerto de Valencia, cuyo presupuesto alcanza los 795 millones de euros. ACS -a través de Dragados-, Acciona y FCC lideran tres de las propuestas presentadas, mientras que también se ha confirmado la alianza de Sacyr y OHLA como cuarta alternativa. ACS concurre junto a Rover Maritime y Torrescámar, además de Deme y Van Oord. Acciona se ha unido a Jan de Nul y a Grupo Bertolín, y FCC se presenta con Pavasal y Boscalis. Sacyr y OHLA han sumado como socio local a Becsa.

FCC ha pedido al Tribunal Català de Contractació del Sector Públic anular la licitación de la recogida de la basura y la limpieza viaria de la ciudad de Tarragona. La empresa gestora del servicio desde 2002, que en el concurso que recientemente ganó GBI Paprec quedó en tercer lugar, registró su recurso este jueves. En marzo, el pleno municipal aprobó la adjudicación del nuevo contrato en favor de la empresa con mayoria de capital francés GBI Paprec, que comportará un coste global de 233 millones de euros hasta el año 2034. La previsión es que la nueva gestora pueda empezar a ejecutar el servicio a partir de este verano, una vez que el tribunal hay resuelto el recurso presentado por FCC.

Después de 40 años de servicio, Urbaser dejará el 1 de abril el contrato más importante del Ayuntamiento de Palencia para dar paso a la UTE formada por FCC-Acciona. Un contrato que supone una cuantía de entorno a los 9 millones anuales, casi 90 millones durante los 10 años de duración del contrato. La primera acción que se llevará a cabo será un plan de choque de limpieza de la ciudad, en colaboración con asociaciones de vecinos, para incidir en aquellas zonas que más abandono presentan. Para lo que todavía habrá que esperar es para mejorar el servicio de recogida de papel-cartón que tantos problemas está ocasionando ya que, no será hasta dentro de 6 meses que finalice el contrato existente.

FCC está evaluando recurrir la decisión del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) de anular la adjudicación a la empresa de las obras del Anillo Insular de Tenerife. FCC se hizo con este proyecto en segunda instancia en 2019, después de que el Tribunal Administrativo de Contratos Públicos le diera la razón y anulase la adjudicación inicial a OHLA, argumentando la baja temeraria en la oferta de esta última empresa. Sin embargo, cinco años después de iniciadas, el TSJC ha avalado el recurso que presentó OHLA.

ACS, FCC y sus socios han ganado el primer arbitraje presentado contra Perú por las diferencias con respecto a la construcción de la línea 2 del metro de Lima. Los jueces del tribunal del Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (Ciadi) han dictado su laudo esta semana y condenan a Perú a pagar sobrecostes y daños por la construcción de la infraestructura. El consorcio, la sociedad Metro de Lima Línea 2, ha presentado otras dos demandas contra Perú que siguen su curso. En 2014, ACS y FCC se adjudicaron junto a otros socios el contrato para la construcción y explotación de la línea 2 del Metro de Lima por un importe cifrado entonces en 3.900 millones de euros.