Fulcrum Planificacion Analisis Y Proyecto Sociedad Anonima - Leioa

El nuevo puente All Iron Zubia destinado a unir Barakaldo y Erandio ha comenzado las obras. Con una inversión de 25,4 millones de euros y un plazo de ejecución de treinta meses, la nueva infraestructura revolucionará la movilidad y la conectividad en el entorno de la ría. Este proyecto ha sido cofinanciado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, así como por Europa a través de los fondos FEDER. All Iron Zubia es un proyecto de colaboración entre las ingenierías SBP, CALTER, FULCRUM y el diseñador de estructuras Mike Schlaich.

Tres grupos de arquitectos que se han unido, más otros dos estudios de urbanismo, cada uno por separado, han sido los elegidos por el Jurado para la Ordenación del Ámbito de la Estación de Abando. Se trata de la UTE BAU-B Arquitectura I Urbanisme y Fulrcum; el estudio de arquitectura de la ingenieria vasca Idom; el grupo formado por las firmas OVE Arup & Partners, Arquitectura Agronomia y G&C; los estudios de Batlle I Roig Arquitectura y Suarez-Santas Arquitectos; y, finalmente, el estudio británico que fundó Zaha Hadid. El ganador se llevará casi 26.500 euros de premio además del contrato para desarrollar el plan urbanístico por el que recibirá casi 294.000 euros más.

Un total de 15 meses de trabajos y algo más de 710.000 euros de contrato es lo que tardará y cobrará la ingeniería FULCRUM en alumbrar el proyecto constructivo de la línea 4 del metro a su paso por los barrios del sur de Bilbao. La mesa de contratación de EUSKAL TRENBIDE SAREAK (ETS) ha elegido esta oferta que será adjudicada definitivamente en el plazo máximo de dos semanas a la espera si se presenta alguna alegación por parte de otras empresas que se hayan presentado al concurso publico abierto por ETS, el gestor ferroviario dependiente del Gobierno vasco.

ADIF cierra el proceso de control de ofertas al diseño de la intermodal. Tras recibir la documentación exigida a la empresa, la mesa de contratación daba por buena la oferta de la unión temporal de empresas integrada por GPO INGENIERÍA Y ARQUITECTURA y Societat Unipersonal Ideam. Una oferta de 3.585.217,90 euros sobre un presupuesto de licitación de 4,7 millones, sin impuestos. El plazo de ejecución es de 30 meses. Se puede seguir así con el proceso de selección de la adjudicataria. La oferta más barata, con poco más de 3,4 millones, es de la UTE FULCRUM PLANIFICACIÓN, ANÁLISIS Y PROYECTO y OVE ARUP PARTNERS. La UTE B720 ARQUITECTURA, ESTEYCO y GEOCONTROL presentó una oferta de 3,5 millones.

El Gobierno foral ha dado el primer paso para avanzar en la ampliación del enlace de Armiñón que conecta la autopista AP-1 y la autovía A-1. El Consejo de gobierno foral ha adjudicado por 331.500 euros su proyecto de redacción a la empresa FULCRUM PLANIFICACIÓN, ANÁLISIS Y PROYECTOS, con un periodo de ejecución de 12 meses. Este es el paso previo para sacar a concurso y adjudicar las obras, que, según la Diputación se desarrollarán durante el 2024. El presupuesto total estimado es de 16 millones de euros y será financiado íntegramente por el Gobierno de España.