global via infraestructuras SA - Madrid

La venta del grupo INTERBUS, propiedad de la familia Aguado, se ha paralizado un año después de su puesta en marcha tras no haber alcanzado un acuerdo por ninguna de las propuestas recibidas. La firma inició la búsqueda de un nuevo inversor el pasado año y ha puesto punto y aparte tras recibir valoraciones por su empresa por debajo de lo esperado. INTERBUS recibió varias muestras de interés, aunque la propuesta que más avanzó fue la del grupo GLOBALVÍA. La Cía., que aspiraba a conseguir hasta 300 millones de valoración, se centrará ahora en su plan de crecimiento orgánico, en el que será fundamental la renovación de buena parte de sus concesiones en los próximos años.

El Gobierno censura la gestión de GLOBALVÍA en la AUTOPISTA CENTRAL GALLEGA (ACEGA), que gestiona la vía de peaje entre Santiago y Ourense. La Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje establece una censura previa de las cuentas de ACEGA, filial del grupo, y cuestiona que presente un fondo de maniobra negativo de 163 millones. A 31 de diciembre de 2021 la sociedad incumplía determinadas obligaciones financieras en concepto de ratios derivadas de sus contratos de financiación, lo que suponía una situación de vencimiento anticipado de la misma.

Un juzgado de primera instancia de Madrid ha desestimado la demanda presentada por los fondos Taconic, Attestor, King Street y SVP y libera a ACS, Abertis, Acciona y Globalvia, los accionistas de HENARSA, la concesionaria que explota la Radial 2 (Madrid- Guadalajara), de indemnizar a los inversores financieros con 551 millones. Según los términos de la sentencia, los fondos, invocando la cláusula segunda del contrato de compromisos de IRASA (accionista único de Henarsa) reclamaron a los cuatro socios el pago de 551 millones para atender sobrecostes de obra y expropiaciones. La sentencia se apelará, según fuentes jurídicas.

El operador británico de autobuses y trenes Go-Ahead celebrará su junta de accionistas para decidir sobre la oferta pública de adquisición (opa) que han lanzado GLOBALVIA y la australiana Kinetic el próximo 8 de agosto. Los accionistas decidirán si aceptan la oferta de la alianza hispano-australiana, instrumentada a través del vehículo Gerrard Investment Bidco y que valora la compañía inglesa en más de 750 millones de euros. La operación está pendiente de la decisión que tome la australiana Kelsian, que también está interesada en adquirir Go-Ahead. Las autoridades británicas han fijado el 1 de agosto como fecha límite para que Kelsian anuncie su intención firme de realizar una oferta.

GLOBALVÍA ha llegado a un acuerdo para comprar la británica Go-Ahead, uno de los mayores grupos de transporte del país que opera tanto autobuses como franquicias de tren y que el año pasado ganó 115 millones de libras, con una deuda de 306 millones. Go-Ahead emitió el 13/06/22 varios comunicados, el primero de ellos parar confirmar el interés del consorcio formado por GLOBALVÍA y la australiana Kinetic y de otro rival australiano, Kelsian. Posteriormente, el consejo de Go-Ahead tomó la decisión de recomendar la propuesta de GLOBALVÍA. El consorcio dispone ahora de varios meses para completar una opa, que podría finalizar en octubre. La oferta debe autorizarse por la asamblea de Go-Ahead.