Globalia Handling Sau. - Llucmajor

Aena convocó ayer a las empresas del handling para recordarles la obligatoriedad de cumplir con el convenio colectivo del sector ante la amenaza de protestas de los sindicatos en todos los aeropuertos. Los representantes de los trabajadores temen que las ofertas vencedoras del concurso del handling provoquen una merma en las condiciones laborales. Las compañías reunidas, Iberia Handling, Menzies, Swissport, Aviapartner, Globalia, WFS y Aseata (la patronal del sector), manifestaron su compromiso con el cumplimiento del convenio y las condiciones de subrogación de trabajadores.

Aena concluyó ayer el concurso de asistencia en tierra y repartió las 41 licencias entre las 17 empresas que presentaron sus solicitudes. Groundforce (Globalia) se hace con 12 licencias. Menzies y Aviapartner arrebatan a Iberia el handling en Mallorca y El Prat, quedándose solo con 5 licencias. También cae Swissport, que se queda con solo un aeropuerto. Menzies, que había pujado por 17 lotes, se ha hecho con siete licencias en siete aeropuertos. Aviapartner, que retiene aeropuertos como Tenerife Sur y Menorca, suma a su portfolio Valencia y aeropuertos insulares. Del lado perdedor caen Acciona, que desaparece de los aeropuertos españoles. Por su parte, Iberia recurrirá el concurso.

El consejo de administración de Aena aprobará este martes la asignación de las licencias de asistencia en tierra (handling) en sus aeropuertos españoles. La compañía ha recibido más de 160 propuestas para renovar 41 licencias para 43 aeropuertos por un período de siete años. El proceso se ha realizado con el objetivo de garantizar la operatividad, la seguridad, la sostenibilidad y la competitividad del servicio de los aeropuertos de Aena para los próximos años. El devenir del proceso puede suponer un vuelco en la correlación actual de fuerzas. Iberia y Groundforce (Globalia) mantienen actualmente la mayoría de licencias en los aeropuertos españoles como Madrid, Barcelona o Palma de Mallorca.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha otorgado una subvención a GROUNDFORCE, la división de handling de Globalia, dotada con más de 6 millones para la compra y electrificación de equipos. La subvención será destinada a la compra y electrificación de equipos de apoyo en tierra eléctricos. Esta transición supondrá para GROUNDFORCE una inversión inicial de 36 millones de euros. En 2007 se convirtió en el primer operador de asistencia en tierra de España en incorporar equipos de motorización GNC, propulsados por gas natural comprimido. Posteriormente se añadieron equipos GLP de gas licuado. La subvención forma parte del programa Apoyo al Transporte Sostenible y Digital.

AENA avanza en la renovación de su servicio de handling, el mayor concurso de servicio de asistencia en tierra a terceros del mundo, dado que se van a renovar 41 licencias para los 43 aeropuertos y los 2 helipuertos de la red para un período de 7 años. La firma pública ha realizado el primer cribado a las candidaturas recibidas y ha aprobado el pase a la siguiente fase de todos los participantes, entre los que se encuentran IBERIA, GROUNDFORCE (GLOBALIA) y otras firmas especializadas como SWISSPORT, MENZIES, AVIAPARTNER, WORLDWIDE FLIGHT, ONET IBERIA, GOLDAIR o Alyzia. La empresa cumple así con el primer hito del proceso, para dar lugar a las siguientes fases.