Hidramar Sl

CAPITAL ENERGY ha sellado un tercer acuerdo estratégico de colaboración (MOU) en las Islas Canarias, en este caso con HIDRAMAR, de cara a utilizar sus instalaciones portuarias, así como los distintos servicios que presta, para atender las necesidades derivadas de la futura construcción de parques marinos en el archipiélago. Este convenio, de cinco años de duración prorrogables, contempla la fabricación, el comisionado y la botadura de las fundaciones flotantes y los sistemas de amarre, el ensamblaje de las turbinas y el almacenamiento de todo tipo de componentes necesarios para la construcción de un parque marino.

La empresa naval HIDRAMAR ha completado los trabajos de reparación del buque de perforaciones petrolíferas Deepwater Corcovado en el puerto de La Luz, en Las Palmas de Gran Canaria, con un coste de 5 millones de euros, según informado la propia compañía. HIDRAMAR resalta la repercusión que este encargo ha tenido en la economía de la isla, ya que lo que comenzó como un encargo para 25 trabajadores ha conllevado la contratación de 220 operarios.

HIDRAMAR da inicio el 26/08/19 a los trabajos de reparación del buque perforador West Gemini, propiedad de la empresa internacional Seadrill. Se trata del noveno proyecto que esta empresa adjudica al Grupo HIDRAMAR, que confía en los altos estándares de calidad y seguridad laboral que caracterizan los trabajos que realiza la empresa. El proyecto, cuyo valor ronda los 2.000.000 de euros, se centrará principalmente en asistir a Seadrill en la realización de la SPS (Special Periodic Survey), una revisión obligatoria que este tipo de naves debe realizar para detectar qué partes necesitan renovación o reparación y acreditar oficialmente que se encuentra plenamente operativa.

La empresa canaria HIDRAMAR se suma al interés manifestado por la portuguesa Policedencia y a la eslovena Pulchra Mare para la concesión de los astilleros COTNSA en Huelva, ahora en proceso de desmantelamiento. Así, el Puerto de Huelva llevará a cabo la adjudicación temporal de seis meses para la empresa que se haga cargo de los astilleros de manera provisional hasta que se adjudique de manera definitiva el desarrollo de dicho espacio, no antes de finales del mes de febrero, una vez se cumplan los plazos que determinan el final de la concesión a COTNSA previsto para el 12 de dicho mes.

La AUTORIDAD PORTUARIA DE LAS PALMAS ha recibido cinco ofertas en el concurso público para otorgar de una concesión demanial de 8.076 metros cuadrados en el muelle Reina Sofía. El espacio es el mismo que ocupaba hasta ahora GRAMELCAN, cuya concesión para el tráfico de graneles sólidos venció el 15/9/17. Esta empresa se presentará de nuevo en unión temporal de empresas con dos firmas, la canaria GESPORT y la asturiana ASTILLEROS RÍA DE AVILÉS. Además, concurren LA LUZ MARKET, ASTILLEROS DE SANTANDER (Astander), HIDRAMAR y HAMILTON-TECNAVIN.