Industrias Ferri, Sa - Gondomar

La presentación oficial de VIGO SHIP REPAIR, asociación que aspira a convertir la ciudad olívica en plataforma atlántica de reparación y mantenimiento de buques, ha tenido lugar el 17/11/21. Por el momento forman parte de VIGO SHIP REPAIR una veintena de empresas de Vigo y su entorno: ASTILLEROS ARMADA, BOTAMAVI SERVICIOS GENERALES MARÍTIMOS, CARDAMA SHIPYARD, CINNAVAL-CALDERERIA INDUSTRIAL NAVAL, COMARSA-CONSIGNACIONES & OPERACIONES MARÍTIMAS, COTERENA, FINANZAUTO, CHORRO NAVAL, ENARADIO, FUNDIVISA, INDUSTRIAS FERRI, KALEIDO, MARPOLGAL, MECÁNICA NAVAL-MECANASA, METALSHIPS & DOCKS, MONTAJES CANCELAS, NORTHOM DIVING, REGENASA, SERVOTEK MOTOR, VIGUESA DE GRANALLADOS, TOYSAL y TURBO 10.

La compañía Mystic Cruises ha elegido a la empresa INDUSTRIAS FERRI para la fabricación de las pasarelas de acceso a los cruceros que construye en Viana. Concretamente, INDUSTRIAS FERRI ha suministrado la pasarela plegable para acceder al World Voyager. No será la única escalinata de FERRI para esta armadora, ya que también proveerá del mismo sistema de acceso y desembarque para los cruceros World Navigator, gemelo del Voyager, y de las dos nuevas unidades asignadas por Mystic Cruises a la atarazana lusa.

Medio centenar de empresas están implicadas en los proyectos demostrativos de industrias 4.0 que coordinan seis clúster de otros tantos sectores. La inversión global de los proyectos, que tienen por objetivo el desarrollo y aplicación de tecnologías de digitalización a la industria, ascenderá a 9,5 millones de euros, de los que 3,1 millones son ayudas de la Xunta. ACLUNAGA participa con un proyecto para mejorar la seguridad de los procesos. Bajo su coordinación participan seis compañías entre las que se encuentran INDUSTRIAS FERRI o GALVENTUS SERVICIOS EÓLICOS. Piloto Aclushare4.0 está presupuestado en algo más de un millón de euros.

El astillero marinés Nodosa Shipyard se ha unido a las viguesas INDUSTRIAS FERRI y CHORRO NAVAL para sacar adelante un proyecto de I+D que busca optimizar los procesos de abrasión y pintado de cascos. El proyecto Ecostreat fue seleccionada por el programa Conecta Peme y cuenta con una subvención de un millón de euros. En concreto se construirá una plataforma con elevadoras que tendrá dos cabinas: una dedicada al chorreo y otra para la pintura. En el primer caso se busca reducir el impacto acústico y ambiental así como optimizar el abrasivo que se utiliza. En el segundo, se busca reducir la dispersión que genera el viento.

La Xunta ha adjudicado tres nuevos proyectos en el polo aeronáutico de Rozas, situado en Castro de Rei (Lugo), que supondrán una inversión público-privada de 14 millones de euros y permitirán crear 103 empleos de alta cualificación. Entre estos figura el consorcio formado por tres empresas: UTE IMATIA INNOVATION SL, CARTOGALICIA SL e INDUSTRIAS FERRI SA. Este consorcio desarrollará una solución para reforzar la seguridad marítima de la flota pesquera gallega y el seguimiento y control de su actividad mediante un sistema de monitorización continua. El presupuesto de la misma ronda los 1,5 millones de euros.