Industrias Ferri, Sa - Gondomar

La empresa NODOSA Shipyard, con astilleros en Marín y naves en Castiñeiras ( Bueu ) y Mollavao (Pontevedra), se ha convertido en una de las principales referencias del sector naval en Galicia y el norte de España. Este astillero comenzará el 2020 con una cartera de trabajo de seis buques de nueva construcción, que se encuentran en distintas fases de elaboración. El portavoz de NODOSA, Rafael Outeiral, confirmó que se están estudiando más contratos para la construcción de buques, pero, por razones comprensibles, todavía no ha trascendido de qué se trata al encontrarse en proceso de negociación.

Medio centenar de empresas están implicadas en los proyectos demostrativos de industrias 4.0 que coordinan seis clúster de otros tantos sectores. La inversión global de los proyectos, que tienen por objetivo el desarrollo y aplicación de tecnologías de digitalización a la industria, ascenderá a 9,5 millones de euros, de los que 3,1 millones son ayudas de la Xunta. ACLUNAGA participa con un proyecto para mejorar la seguridad de los procesos. Bajo su coordinación participan seis compañías entre las que se encuentran INDUSTRIAS FERRI o GALVENTUS SERVICIOS EÓLICOS. Piloto Aclushare4.0 está presupuestado en algo más de un millón de euros.

El astillero marinés Nodosa Shipyard se ha unido a las viguesas INDUSTRIAS FERRI y CHORRO NAVAL para sacar adelante un proyecto de I+D que busca optimizar los procesos de abrasión y pintado de cascos. El proyecto Ecostreat fue seleccionada por el programa Conecta Peme y cuenta con una subvención de un millón de euros. En concreto se construirá una plataforma con elevadoras que tendrá dos cabinas: una dedicada al chorreo y otra para la pintura. En el primer caso se busca reducir el impacto acústico y ambiental así como optimizar el abrasivo que se utiliza. En el segundo, se busca reducir la dispersión que genera el viento.

La Xunta ha adjudicado tres nuevos proyectos en el polo aeronáutico de Rozas, situado en Castro de Rei (Lugo), que supondrán una inversión público-privada de 14 millones de euros y permitirán crear 103 empleos de alta cualificación. Entre estos figura el consorcio formado por tres empresas: UTE IMATIA INNOVATION SL, CARTOGALICIA SL e INDUSTRIAS FERRI SA. Este consorcio desarrollará una solución para reforzar la seguridad marítima de la flota pesquera gallega y el seguimiento y control de su actividad mediante un sistema de monitorización continua. El presupuesto de la misma ronda los 1,5 millones de euros.

La empresa INDUSTRIAS FERRI, con sede el municipio pontevedrés de Gondomar, anunció el 06/06/18 que ha diseñado una plataforma hinchable para facilitar a los servicios de salvamento las labores de rescate de personas en alta mar. Se trata de una cuña que sirve para salvar las diferencias de tamaño, flotabilidad, peso y velocidad de las embarcaciones más precarias. Estas lonas, que irían plegadas dentro de un arca en ambos lados de los barcos de rescate, se hinchan con aire y agua para facilitar la subida a bordo de los ocupantes de embarcaciones de menor tamaño.