Isolux Ingenieria Sa

La Agencia Tributaria ha publicado este viernes el undécimo listado de grandes deudores con Hacienda, aquellos que al cierre de 2023 debían más de 600.000 euros y sus responsables solidarios -en términos firmes y con deudas no aplazadas ni suspendidas-. En el listado repite Isolux Ingeniería (13,7 millones).

La Audiencia Nacional ha ratificado la existencia de tres cárteles entre empresas del sector ferroviario, si bien ha rebajado algunas multas. En 2019, la CNMC impuso a 15 empresas multas que sumaban 118 millones de euros. Las empresas eran Cobra (ACS); Elecnor; Siemens; Semi; Inabensa; Alstom; Cymi; Isolux; Electren; Comsa; Indra; Neopul (Sacyr); Telice; Eym, y Citracc. Entre las multas ratificadas por la Audiencia destacan la de 16,8 millones a Siemens y la de 8,8 millones a Alstom, en tanto que a Neopul le anula la sanción y a Cobra le retira únicamente las multas impuestas, que ascendían a 21,6 y 6 millones. Para el resto de las compañías se estima de forma total o parcial sus recursos.

Dos compañías de ISOLUX (ISOLUX INGENIERÍA SA de una parte e INVERSORA ANDINA IBÉRICA SL de otra) suman 29,1 millones de deuda, según la lista de morosos publicada el 30/07/22 por la Agencia Tributaria. Mientras, en el listado anterior figuraba además el Grupo Isolux Corsán Concesiones con una deuda de 64,8 millones que en este último no aparece.

Las empresas del denominado cártel del AVE han recibido el respaldo de la juez en sus recursos contra la resolución de marzo de 2019 de la Comisión Nacional del Mercado y de la Competencia (CNMC) por la que sancionó a 15 compañías por repartirse, presuntamente, contratos públicos para la electrificación de la red ferroviaria de alta velocidad. Así, los tribunales ordenan suspender las multas que la CNMC impuso por un total de 118 millones de euros y la prohibición de contratar a estas empresas por parte de las Administración. Se trata de las sociedades COBRA, CYMI, SEMI, ELECTREN, ELECNOR, SIEMENS, INABENSA, ALSTOM, ISOLUX, COMSA, INDRA, Neopul, TELICE, EYM y CITRACC.

Las empresas multadas por la CNMC por acometer prácticas anticompetitivas en las actividades de electrificación y mantenimiento de la red ferroviaria -COBRA, CYMI, ELECTREN, SEMI, NEOPUL, EYM, INABENSA, ALSTOM, SIEMENS, COMSA, ISOLUX, TELICE, INDRA y ELECNOR- han logrado nuevos contratos con ADIF por un importe superior a los 112 millones, sumando ocho de ellas un total de 13 contratos. Tanto las compañías como el gestor ferroviario están a la espera de conocer la decisión del Ministerio de Hacienda respecto a la prohibición de contratar con la Administración Pública. Mientras, ADIF, que ya ha introducido cláusulas antifraude pliegos para evitar cárteles, seguirá contratando con normalidad.