Caf Signalling Sl.

MásMóvil, a través de su filial Xfera Móviles, y Kyndryl se han repartido más de un tercio de los 6,16 millones de las ayudas correspondientes a la segunda convocatoria del programa Unico 5G Sectorial de este año, en la que se proponen subvenciones para un total de 9 proyectos. En concreto, la secretaría de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructuras Digitales ha propuesto conceder 1,02 millones a Xfera Móviles, a Kyndryl (1,12 millones), Cinfo Contenidos Informativos Personalizados (1,22 millones), CAF Signalling (1,32 millones), Tekia Ingenieros (651.733 euros), Sistelec Soluciones de Telecomunicación (345.080), Abertis Autopistas España (250.110) y Visual Technology Lab (212.873).

Magtel se encargará de la señalización de dos tramos de la línea Madrid-Alicante para el control y la seguridad de los ferrocarriles, para lo que desarrollará actuaciones que comprenden la instalación de un bloqueo automático banalizado (BAB) y la instalación del control de tráfico centralizado. En concreto, será su División Telecomunicaciones la que iniciará, en el cuarto trimestre de este año, la instalación del BAB del tramo ferroviario La Gineta-Socuéllamos. Se encargará también de la ejecución del control de tráfico centralizado (CTC) del tramo Alcázar de San Juan-Albacete, perteneciente a la línea Madrid-Alicante. Estas actuaciones se van a desarrollar por Magtel para CAF Signalling.

ADIF desarrollará nuevas instalaciones para agilizar y flexibilizar el tráfico ferroviario en la línea convencional Madrid-Alicante, en las provincias de Ciudad Real y Albacete, con una inversión de 23,4 millones de euros. Esta actuación incluye la instalación de Bloqueo Automático Banalizado (BAB) en el tramo La Gineta-Socuéllamos, así como el Control de Tráfico Centralizado (CTC) entre Alcázar de San Juan y Albacete. Estas actuaciones, junto a la redacción del proyecto constructivo, serán realizadas por CAF SIGNALLING.

ADIF acaba de dar el visto bueno a tres nuevos contratos para modernizar el trazado ferroviario entre Monforte y Ourense, por valor de 60 millones de euros. El primero, para el tratamiento de infraestructuras, tiene un presupuesto de licitación de 26,8 millones y un plazo de ejecución de 14 meses. El segundo, cuenta con un presupuesto de licitación de 20,1 millones y un plazo de obra de 15 meses y medio. Mientras que el tercer contrato, el de señalización y telecomunicaciones, ya fue adjudicado a la UTE formada por CAF SIGNALLING e INSTALACIONES TÉCNICAS ELÉCTRICAS ASTURIANAS por 13.252.593 euros, y con un plazo de ejecución de 20 meses.

La CNMC ha impuesto multas por un total de 127,3 millones por actuación en cártel, entre 2002 y 2017, a gigantes de la instalación de sistemas de seguridad, señalización y comunicaciones en líneas ferroviarias. Las señaladas son COBRA, del grupo ACS (30 millones), NOKIA (24 millones), ALSTOM (22 millones), SIEMENS RAIL (18,9 millones), THALES (17 millones), SIEMENS SA (10 millones), BOMBARDIER (3,7 millones) y CAFS, filial de CAF (1,7 millones). Los participantes se repartieron un mínimo de 82 licitaciones valoradas en 4.142 millones. El regulador de la competencia también ha impuesto 483.000 euros a una decena de directivos. La CNMC ha acreditado existencia de una infracción muy grave.