Matriceria Y Estampacion F Segura Slu

Las instalaciones de Ford Almussafes acogen desde esta semana las pruebas de un proyecto piloto para demostrar la posibilidad de convertir el parque empresarial Juan Carlos I en el primero de Europa con paso de vehículos eléctricos, autoguiados y conectados para optimizar el tráfico y la intralogística entre clientes y proveedores. Por su parte, Grup Segura ha apoyado el proyecto con la cesión de espacio e instalaciones para el desarrollo del proyecto, que cuenta además con el apoyo de la Agencia Valenciana de la Innovación y de la actuación cofinanciada por la Unión Europea a través del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Comunidad Valenciana (2014-2020).

El fabricante de componentes metálicos para el automóvil Segura ha adquirido parte del grupo alemán Kohl Automotive, con plantas en Treuenbrietzen y Eisenach. Este grupo se dedica a la estampación metálica y al ensamblaje de componentes de automoción, así como a su comercialización. Segura ya dispone de una fábrica en Hungría, pero estaba buscando una adquisición más centrada en el norte de Europa.

El grupo valenciano SEGURA crece en plena recesión del automóvil a la espera de que se termine la crisis de materias primas y lleguen los coches eléctricos. El histórico proveedor de Ford ha adquirido a PLASTIC OMNIUM, una de las grandes multinacionales del sector, una fábrica en Vigo dedicada a estampación metálica y ensamblaje. Las dos empresas han llegado a un acuerdo por el que la firma valenciana se hace con esta división tras una operación realizada en diciembre que se ha hecho efectiva este enero y que responde a la estrategia de un crecimiento inorgánico. De esta forma, el grupo SEGURA cuenta ya con tres plantas en la Comunitat Valenciana, una en Galicia y otra en Hungría.

Grupo SEGURA, que produce piezas metálicas para la industria del automóvil, tuvo un ejercicio difícil en 2020, como ocurrió en la economía en general. Tuvo que aplicar un expediente de regulación de empleo (ERE), por el que salieron 94 de sus casi mil trabajadores en España, sus ventas se redujeron un 27%, hasta 122 millones de euros, y entró en pérdidas, con un resultado negativo de 2,5 millones. También en su fábrica de Hungría tuvo que aplicar una reestructuración y el número de trabajadores pasó de 502 a 287 personas. Ahora, la previsión es entrar en beneficios este año.

GRUPO SEGURA ha invertido diez millones de euros para la fabricación de unas piezas que soportan las baterías de los coches eléctricos de Ford, con la previsión de alcanzar 110.000 unidades al año en 2023 y aumentar su facturación de forma significativa. El grupo prevé una producción creciente de estas piezas durante al menos cuatro años y llegar a un pico de producción de 110.000 unidades en los próximos años. El encargo representará en las cuentas de 2021 un incremento en su facturación, en torno a los 40 millones de euros. El proyecto permite a todas las empresas de GRUPO SEGURA participar, ya que implica trabajos relacionados con estampación, soldadura, y pintura.