Motorkar Sa (extinguida)

La empresa automovilística Opel ha anunciado que va a tomar acciones legales contra MOTORKAR, la empresa concesionaria en Ferrol, que acaba de cerrar sus puertas. Opel España sostiene que el concesionario es una empresa independiente y como tal es la única responsable del éxito y la rentabilidad de todas sus actividades comerciales. Asimismo, varias decenas de clientes han llevado a cabo estas últimas semanas protestas porque han aportado entradas para sus coches y están pagando la financiación sin haber recibido los vehículos.

MOTORKAR, empresa concesionaria de las firmas automovilísticas Opel, Hyundai y Suzuki, echa el cierre en la comarca. La empresa, que cuenta con instalaciones en Ferrol y Cabanas, ha presentado un expediente de regulación de empleo extintivo, lo que supondrá el despido para sus 22 trabajadores. Javier Bollo, gerente de la empresa, confirmó que las distintas marcas que representaban han cancelado sus contratos, por lo que han dejado de ser concesionarios de las tres firmas mencionadas. Por el momento, MOTORKAR no ha presentado oficialmente el concurso de acreedores, pero sin actividad ni plantilla es el camino que va a tomar, que de hecho ya prepara.

MOTORKAR ha abierto en el polígono de A Gándara un nuevo establecimiento, que aúna tres líneas de actividad: es nuevo concesionario Hyundai, cuenta con un taller para atender el servicio de las cuatro marcas que representa Bollo (Opel, Chevrolet, Hyundai y Suzuki) y también dispone de unas instalaciones dedicadas a la venta de vehículos seminuevos y de ocasión. Con estas instalaciones, de 2.000 metros cuadrados, se han creado ocho puestos de trabajo.

La CNMC ha impuesto multas por valor de 9 millones a 45 concesionarios españoles por diversas prácticas contrarias a la competencia. En el caso de Hyundai, los distribuidores sancionados son: ALMOAUTO, CARS COREA, COBENDAI, IBERDAI, LIDERDAI, MERODIGAR, GAMBOA, ROCAL AUTOMOCIÓN, SANTÓN OLIVA, TALLERES PITA, YUNCAR y ZONAUTO SUR. Por parte de Opel, las firmas multadas son: ACEÑA, AELSA, AGROGIL, ALCARREÑA DE TURISMOS, AUTOMOVILES URBIETA, AUTOTODO, AUTOVIASA, COMERCIAL AUTOVIA, BÉTULA CARS, CENTRO SUR DE AUTOMÓVILES, CESMAUTO, DISO MADRID, GERAR, IBERICAR TECHNIK, LISTA MOTOR, MOTORKAR, MOTOR ALUCHE, MOTOR CORUÑA, MOTOR LEYVA, ROAUTO, SELIGRAT, TALLERES PRIZAN y TURISMOTOR.

LA SDAD. HA PASADO DE TENER UN VOLUMEN DE NEGOCIO DE 785,1 MM. DE PTAS. EN 1 990 A LOS 758,5 MM EN 1991. ESTO SUPONE UNA DISMINUCION DEL 2,74% EN LOS ING RESOS TOTALES, EN ESE AÑO DE 794,7 MM. DE PTAS. SIN EMBARGO SUS BENEFICIOS CRECIERON EN UN 20% AL PASAR DE 15 MM. DE PTAS. EN 1990 A 18 MM. EN 1991. A FINALES DE 1991 SU ACTIVO CIRCULANTE ASCENDIA A 208 MM. DE PTAS., ONCE MM. MAS QUE EN 1990.