Obrascon Huarte Lain Sa Construcciones Sanchez Dominguez Sando Sa Azvi Sa Ute Ley 18-1982

El MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD y AGENDA URBANA ha devuelto a las constructoras de los túneles de la SE-40 los avales que entregaron tras la adjudicación. Con ello queda resuelta la relación, aunque todavía no se ha fijado la indemnización que, presumiblemente, será millonaria. Ese dinero estaba depositado en una cuenta desde la que se ha hecho el reintegro a las compañías, agrupadas en dos consorcios empresariales, por un lado ALDESA, CONSTRUCCIONES PIRENAICAS y BRUESA y por otro, OHL, SANDO y AZVI. Ahora queda por delante fijar la indemnización para terminar de liquidarlas un paso que es fundamental antes de volver a licitar el proyecto.

El MINISTERIO DE TRANSPORTES adjudicará en los próximos días el contrato para redactar un nuevo anteproyecto del tramo Dos Hermanas-Coria del Río y su estudio de impacto ambiental. El Consejo de Administración de la SOCIEDAD ESTATAL DE INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE TERRESTRE S.A. (SEITT) ha autorizado el 28/04/21 el inicio del proceso de resolución de los contratos de obras de los túneles de la SE-40 entre Dos Hermanas-Coria del Río que se adjudicaron en 2009 a la UTE ALDESA CONSTRUCCIONES, COPISA CONSTRUCTORA PIRENAICA y BRUESA CONSTRUCCIÓN, túneles sur, y a la UTE OBRASCON HUARTE LAÍN, SANDO y AZVI, túneles norte por 269.357.812 y 236.229.936 euros, respectivamente.

Las constructoras OHL, SANDO, AZVI, ALDESA, COPISA y BRUESA urgen el desbloqueo del proyecto de cierre de la carretera andaluza SE40 con los túneles de los Atlantes, que lleva cuatro años paralizado. El consorcio formado por AZVI, SANDO y OHL se adjudicó el primer paso bajo el río Guadalquivir por 240 millones, mientras que el túnel gemelo fue ganado por el consorcio formado por COPISA, ALDESA y BRUESA por 274 millones. Las adjudicatarias buscarán una solución en el arranque de la nueva legislatura y comienzan a contemplar la posibilidad de indemnizaciones millonarias. Si se rescinden las adjudicaciones, las indemnizaciones podrían ascender a 180 millones.