Satocan Sa

El Consejo de Gobierno del Cabildo ha hecho este lunes definitiva la adjudicación a Satocan de las obras de remate de la futura residencia de mayores en Tahíche. La inversión se prevé superior a 16,1 millones de euros, contando con impuestos. Los técnicos de la primera Corporación decidieron dejar de lado la propuesta en conjunto de Huarte Laín, en asociación con Transporte y Excavaciones Tiagua, así como con Horinsa al entender que se daba una baja excesiva. Esta opción contemplaba un desembolso de 13,8 millones de euros. Las obras cuentan con un plazo de ejecución de quince meses a partir de la firma del acta de replanteo.

Satocan abandera la propuesta escogida por el Cabildo para retomar las obras de construcción de la residencia de mayores en Tahíche. Se abonarán 16,1 millones de euros. Se dará continuidad a las faenas adjudicadas en su día a UTE Residenza, empezadas en mayo de 2021. La entidad no cumplió con los plazos pactados, debiendo el Cabildo rescindir el contrato. Se aspira a un nuevo centro sociosanitario con una zona residencial de 75 plazas y un centro de estancia diurna de 50 plazas. El mantenimiento y los gastos ocasionados se financiarán a través de un convenio de cooperación entre el Gobierno de Canarias y la primera Corporación. Se confía en que esté lista para 2027.

Este mes de junio se espera que sea clave a la hora de que en el Cabildo se decida a quién se encomendará la construcción de la residencia de mayores de Tahiche. La propuesta más ventajosa lleva la firma de una UTE integrada por Horinsa y Transporte y Excavaciones Tiagua, en asociación con Huarte Laín. La oferta, con impuestos, queda en algo más de 13,8 millones de euros, con notable reducción con respecto al presupuesto de partida, establecido en cerca de 18,42 millones. La oferta de Satocan figura por debajo de 16,2 millones de euros; la de Bilba Construcción e Infraestructuras, por algo más de 16,3 millones y la de Hormiconsa Canarias, por más de 16,4 millones de euros.

El Gobierno de Canarias ha inaugurado una nueva carretera de acceso al Puerto de Tazacorte, que evita atravesar el núcleo urbano de la ciudad. El proyecto, que ha supuesto un coste de 16.471.833,59 de euros, ha sido ejecutado por la Unión Temporal de Empresas COMSA y Satocan. Esta nueva vía cuenta con tres carriles y medidas de seguridad mejoradas, tras haber sido necesario realizar modificaciones en el proyecto original para mejorar su resistencia y minimizar el impacto en el entorno. Además, se han llevado a cabo desvíos de sistemas de riego para proteger las plantaciones de plataneras cercanas a la carretera. Este nuevo tramo supone una alternativa a la actual LP-2.

El Gobierno de Canarias iniciará el 24 de abril las obras para el soterramiento de la actual vía GC-20, en el tramo comprendido entre el PK 3+400 y el PK 4+870, en Arucas, que se estima duran nueve meses. Esta obra, adjudicada a la UTE Sacyr-Satocan por 16,7 millones de euros, tiene como objetivo dar solución a uno de los puntos más conflictivos de la red de carreteras de la isla. Con el fin de dar continuidad y tratamiento como vía preferente a la GC-20 respecto al resto de vías, el Ejecutivo desarrollará dos nuevos pasos inferiores para permitir que el tráfico ruede de forma fluida en ambos sentidos de la GC-20.