Seat Sau

Seat y Cupra han vuelto a ser las marcas del Grupo Volkswagen que más han incrementado sus ventas en el primer trimestre del año. Las firmas del grupo alemán del automóvil vendieron un total de 138.600 vehículos en los tres primeros meses del año, un 10,6% más en relación con el ejercicio anterior. Las ventas de Scania en el primer trimestre del año fueron de 26.400 unidades, un 16,8% más; las entregas de Seat crecieron un 4,3%, hasta 81.900 unidades, mientras que Cupra registró un alza del 21,4%, hasta los 56.600 vehículos entregados. El Cupra Formentor se situó como el modelo más vendido de Seat S.A., con 28.900 unidades comercializadas.

Seat se juega se futuro con la transformación de la factoría de Martorell (Barcelona), un proyecto de 3.000 millones de euros destinado a adaptar las instalaciones para que pueda producir coches eléctricos a partir de 2025. La pieza clave de este proceso será la nueva planta de ensamblaje de baterías que el grupo está construyendo en el recinto productivo catalán. El nuevo complejo tendrá 64.000 m2 de superficie, de los que 40.000 m2 estarán dedicados a producción, 13.000 m2 a logística y el resto a áreas sociales. La fábrica generará 500 empleos adicionales en Martorell y recibirá una inversión de 300 millones. El nuevo centro tendrá una capacidad de producción de 1.400 baterías al día.

Las ventas de coches en España bajaran un 4,7% en marzo. Las asociaciones sectoriales Anfac, Faconauto y Ganvam dieron ayer a conocer los datos comerciales de marzo, con 94.480 coches vendidos. Toyota sigue siendo la marca más vendida en España, con 9.343 coches, un 15,6% más, y 23.043 unidades en lo que va de 2024 (+11,1%). Seat es segunda en el trimestre, con 16.022 coches, seguida de Kia, con 15.949 unidades. El Dacia Sandero finalizó el primer trimestre del año como el modelo más vendido en España. La firma del grupo Renault matriculó 7.161 coches entre enero y marzo, un 8,6% más, por lo que se acerca de nuevo a liderar el mercado a cierre de 2024.

Renault, Seat y VW, las marcas con más coches en circulación en España. Renault es la marca que destaca como la que mayor presencia tiene en el parque automovilístico nacional, ya que ocupa desde hace años la primera posición. Actualmente, los conductores nacionales siguen utilizando 2,16 millones de coches con el rombo, lo que representa un 8,3% del total. La cifra supone un leve descenso de casi el 1% (cerca de 19.000 coches) en la comparativa con 2022. La segunda posición en este ránking fue para Seat, con 2,15 millones de automóviles en circulación (8,2% del total), igualando la cifra con la que cerró el año previo. En la tercera posición esta Volkswagen, con 2,12 millones.

Después de registrar los mejores resultados financieros de su historia, Seat se ve en condiciones de superar este año las 500.000 unidades producidas en Martorell (Barcelona), un hito que solo ha conseguido en 2019 y 2000. La dirección y el comité intercentros han llegado a un acuerdo para el calendario básico del mes de mayo en el que se actualiza la fabricación prevista en 2024. No serán 480.000 vehículos, como se dijo el pasado diciembre, sino que la perspectiva es llegar a 519.800 vehículos. La cifra supone elevar un 17% la producción respecto al año pasado, cuando salieron de la planta catalana 443.443 coches, y rebasar por primera vez tras el Covid las 500.005 unidades de 2019.