Tower Air Traffic Services Sl

INDRA ha tomado como aliado a DSF, el proveedor de servicios de navegación aérea alemán, en su empeño por convertirse en gestor del tráfico de aproximación en los 13 aeropuertos de AENA que el Ministerio tiene previsto sacar a concurso en los próximos meses. La empresa que preside Javier Monzón y el grupo alemán han constituido Al 50% una empresa conjunta denominada TOWER AIR TRAFFIC SERVICES. DFS está representada en TOWER ATS a través de THE TOWER COMPANY, una compañía especializada en servicios de gestión de torres de control propiedad 100% de la firma germana DFS.

El proceso de liberalización del servicio de control de torre en los primeros 13 aeropuertos de la red de AENA se ha puesto en marcha. Una orden de Fomento publicada el 29/12/10 en el BOE señala que la selección de las Cías. privadas o públicas españolas y extranjeras que opten a iniciar este servicio, se realizará mediante concurso negociado y el proceso durará un año aproximadamente. Más de media docena de Cías. españolas han mostrado su interés en participar en el nuevo servicio, entre ellas CLECE, del grupo ACS; FERROSER, del grupo FERROVIAL; NAVSA, de FCC; TOWER ATS, de INDRA. Además, permanece vigente la fecha del 28/02/11 para constituir AENA AEROPUERTOS, según el ministro de Fomento

INDRA ha creado una sociedad limitada denominada TOWER AIR TRAFFIC SERVICES, con el objeto de prestar servicios de tránsito aéreo de aeródromo, servicios de alerta, asesoramiento e información de vuelo. Con un capital de 3,3 millones de euros, la nueva sociedad inició su actividad el 10/10/10. Con la creación de esta empresa, INDRA acepta la posibilidad establecida por el Ministerio de Fomento, impulsor del Real Decreto que regula el procedimiento de certificación de proveedores civiles de servicios de navegación aérea y su control normativo. Con esta norma, se abre la entrada de proveedores distintos de AENA, que detentaba en exclusiva este área.