Vapores Suardiaz, Sociedad Anonima

El Ministerio de Fomento está demorando más de lo previsto su visto bueno para que el ADIF salga del capital de SOLUCIONES LOGÍSTICAS INTEGRADAS (SLISA). El ADIF tiene cerrado desde hace meses un acuerdo para vender la participación del 40,34% que posee actualmente en SLISA al accionista mayoritario, SUARDIAZ, que ya es propietario del 57,61% de la compañía. El ADIF continua a la espera de recibir la preceptiva autorización del Ministerio de Fomento para que pueda hacerse efectiva la venta al resto de socios, que ya manifestaron su interés en ejercer su derecho de compra.

ADIF hizo público hace unos meses el anuncio de venta del 40,34% del capital que posee en SOLUCIONES LOGÍSTICAS INTEGRALES (SLISA), sociedad especializada en la gestión de terminales ferroviarias de mercancías, en cumplimiento de la Orden HAP7583/2012, donde se recoge el acuerdo del Consejo de Ministros que aprobaba el Plan de reestructuración y racionalización del sector público empresarial. La operación, que se encuentra ahora en su recta final, supondrá la venta de la citada participación a SUARDIAZ, que ya posee el 57,61% de la sociedad. De este modo, la pública se encuentra a expensas de obtener la perceptiva autorización del Ministerio de Fomento para que pueda efectuarse la venta.

Las compañías ALSA y VAPORES SUARDÍAZ gestionarán a partir de agosto, y al menos durante los tres próximos años, el transporte marítimo de pasajeros en la bahía de Cádiz mediante el manejo de cuatro embarcaciones y varias estaciones marítimas con las que prestarán un servicio regular entre Cádiz y el Puerto Santa María y entre Cádiz y Rota. ALSA y SUARDÍAZ concurrieron al concurso realizado por el Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz en una unión temporal de empresas (CATAMARES BAHÍA DE CÁDIZ) en alianza con las compañías de transporte de viajeros SERCOBUS, DAMAS y LOS AMARILLOS. ALSA Y SUARDÍAZ prevén colaborar en el futuro en otros servicios análogos.

VAPORES SUARDIAZ, DESDE EL 01/01/07, ES EL NUEVO AGENTE GENERAL DE LA LINEA LYS LINE EN ESPAÑA, TRAS ALCANZAR UN ACUERDO CON LA DANESA DFDS. LA CIA. DEL GRUPO SUARDIAZ ESPERA MOVER CERCA DE 1.500 TEUS Y 140.000 TONELADAS ANUALES EN EL PUERTO DE BILBAO. SUARDIAZ Y DFDS NO DESCARTAN PONER EN MARCHA EN 2007 LA JOINT VENTURE, DENOMINADA DSL, QUE YA CONSTITUYERON A LO LARGO DEL 2006.

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE VIGO FORMALIZO EL 12/12/06 EL RESCATE DE LOS 120.000 METROS CUADRADOS QUE VAPORES SUARDIAZ TENIA EN CONCESION EN LA ZONA DE BOUZAS. UNA PARTE DE ESTE ESPACIO SERA UTILIZADA POR LA FACTORIA DE PSA PEUGEOT-CITROEN VIGO, YA QUE LA ZONA EN CONCESION TIENE CONEXION DIRECTA CON LAS RAMPAS RO-RO. ESTA SUPERFICIE DOTARA DE MAYOR EFICACIA LA LOGISTICA DE PSA, ASI COMO UN ABARATAMIENTO DE SUS COSTES. ESTE RESCATE SUPONE UN DESEMBOLSO EN FAVOR DE SUARDIAZ DE 4 MM. DE EUROS, AUNQUE DE ESTA CANTIDAD, 3,3 MM. SERAN RECUPERADOS POR LAS SANCIONES IMPUESTAS A LA EMPRESA POR HABER INCUMPLIDO LOS RATIOS DE MOVIMIENTOS ESTIPULADOS EN LA CONCESION.