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La conclusión de la autovía Huesca-Lérida se retrasa un año más hasta noviembre de 2023. Esa es al menos la última previsión del MINISTERIO DE TRANSPORTES después de haber modificado el contrato del último tramo de Siétamo (12,8 km) por unas complicaciones en las obras que han supuesto una ampliación del plazo de entrega de 12 meses más respecto a la última fecha oficial que había dado la Delegación del Gobierno. Los trabajos arrancaron en el verano de 2018 a cargo de la UTE VIDAL y COPCISA, con un presupuesto inicial de 46,8 millones. Sin embargo, el Ministerio ya tuvo que aprobar hace un año un sobrecoste de 4,5 millones por la necesidad de ocupar más terrenos de los previstos.

El Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del GOBIERNO DE ARAGÓN ha impulsado, a través del contrato de conservación ordinaria, el refuerzo de firme de la travesía de Sena, en la carretera A-131. Esta actuación tiene un presupuesto de 100.000 euros y ha sido desarrollada por la empresa VIDAL OBRAS Y SERVICIOS.

El GOBIERNO DE ARAGÓN ha impulsado la mejora de la travesía en la A-2215 a su paso por la localidad de Azanuy y prevé, dentro del Programa de Travesías y Accesos 2021-2022, la construcción de una pasarela peatonal antes de que acabe el año. La pasarela supondrá una inversión de 150.000 euros. Por otro lado, la mejora de la travesía ha sido desarrollada por VIDAL OBRAS Y SERVICIOS por un importe de 101.000 euros.

Las obras del último tramo de la autovía A-22 Huesca-Lérida, los 12,8 km que conectan la capital oscense con Siétamo, costarán finalmente 51,3 millones de euros, casi un 10% más que el precio de adjudicación inicial. Y es que el MINISTERIO DE TRANSPORTE, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA ha tenido que aprobar un modificado con un sobrecoste de 4,5 millones por la necesidad de ocupar más terrenos de los previstos para reponer líneas eléctricas y otros servicios adicionales. La UTE formada por COPCISA Y VIDAL OBRAS Y SERVICIOS tiene el objetivo de cumplir el nuevo plazo de entrega de las obras, el 30 de noviembre de 2022, que supone 15 meses después del comprometido inicialmente (agosto de 2021).

Las obras de estabilización del talud situado en la carretera A-1234 (Monzón-Fraga), en Zaidín, comenzarán próximamente tras la adjudicación a la empresa VIDAL OBRAS Y SERVICIOS con un importe de 44.500 euros.