Vidal Obras Y Servicios Sociedad Anonima - Graus

El AYUNTAMIENTO DE HUESCA ha recibido la oferta de siete compañías -PAPSA INFRAESTRUCTURAS, HORMIGONES PIRINEOS, HORMIGONES GRAÑÉN, VIALEX CONSTRUCTORA ARAGONESA, COMPAÑÍA DE OBRAS PÚBLICAS HORMIGÓN y VIDAL OBRAS Y SERVICIOS- para llevara a cabo el plan de asfaltado, que cuenta con un presupuesto aproximado de 550.000 euros. La empresa VIALEX CONSTRUCTORA ARAGONESA es la que mejor oferta económica ha planteado con 537.628 euros y dado que el criterio económico es el único a valorar, la Mesa de Contratación propone que sea la adjudicataria. El inicio de las obras queda a expensas de que los órganos de gobierno del Ayuntamiento confirmen la adjudicación a VIALEX.

El MINISTERIO DE FOMENTO ha firmado al fin el contrato de obras del último tramo pendiente de la autovía entre Huesca y Lérida (A-22), los 12,78 kilómetros que distan de la capital oscense a Siétamo y cuya construcción salió a concurso hace casi un año. Desde principios de año ya se sabía que la oferta presentada por la constructora aragonesa VIDAL y la catalana COPCISA era la mejor valorada gracias a haber rebajado un tercio el precio de licitación, de 69,3 a 46,7 millones de euros, pero el acuerdo de adjudicación se adoptó el 23 de abril y su formalización se demoró hasta el 29 de junio. Finalmente, el Boletín Oficial del Estado publicó el pasado sábado, 07/07/18, el anuncio.

La firma del contrato para el inicio de las obras del único tramo sin ejecutar entre Siétamo y la capital oscense se ha quedado pendiente, según fuentes del anterior Ejecutivo. Aunque el contrato está sin firmar, el anterior gobierno ha dejado adjudicadas las obras a la empresa altoaragonesa VIDAL OBRAS Y SERVICIOS, por 47 millones de euros.

El Consejo de Administración de la sociedad estatal Aguas de las Cuencas de España (Acuaes) ha acordado la adjudicación, por 24.012.950 euros, del proyecto de la nueva presa del embalse de Santolea. La empresa adjudicataria del contrato ha sido la UTE VIDAL OBRAS Y SERVICIOS S.A.-CONSULTORA DE RIEGOS S.A., que deberá finalizar las obras en un plazo de 32 meses.

El MINISTERIO DE FOMENTO se ahorrará un tercio del presupuesto previsto en la construcción del tramo pendiente de la autovía Huesca-Lérida (A-22). La escasez de obra pública ha jugado, a favor de las arcas públicas, al favorecer la competencia entre empresas constructoras y, con ello, importantes bajas sobre el precio de licitación. Hasta el punto de que la mejor valorada, que ha presentado la constructora aragonesa VIDAL OBRAS Y SERVICIOS junto a la catalana COPCISA, se compromete a rebajar el coste de 69,3 millones de euros a 46,7 millones de euros.