Vigo-barcelona Sa

La agrupación de empresas formada por Alcalabus y Vigo Barcelona SAU, ambas compañías pertenecientes al grupo Monbus, ha presentado la única oferta para hacerse con la concesión del servicio de autobús de línea entre Vigo y Madrid, correspondiente a la ruta entre la capital de España, Salamanca y Galicia que hasta ahora prestaba el grupo Avanza (Auto Res). Auto Res renunció a ella el pasado año al tener un déficit insostenible y apenas 40 pasajeros al día. El pasado 17 de noviembre el Ministerio de Transportes lanzaba la licitación del servicio de la concesión VAC-127 con un presupuesto de 54,1 millones pretendía dotar de estabilidad a la concesión durante los próximos diez años.

El MINISTERIO DE TRANSPORTES MOVILIDAD Y AGENDA URBANA ha decidido renunciar a la firma del contrato de concesión del servicio público de transporte regular de viajeros por carretera entre Valladolid, Soria y Zaragoza. Esta concesión incluía la conexión por autobús entre Soria y Calatayud para enlazar con el tren de Alta Velocidad. La mesa de contratación de este proceso había propuesto el pasado mes de julio la adjudicación del contrato a la agrupación de empresas integrada por LINECAR SA, TRANSPORTES HERNANDEZ PALACIO SA, EMPRESA MONFORTE SAU, CASTROMIL SA y VIGO BARCELONA SA. Se busca una alternativa temporal que permita la conexión Soria-Calatayud mientras se produce la nueva licitación.

La mesa de contratación de la Consellería de Infraestruturas hizo pública ayer 24/09/20 la adjudicación de los contratos de las líneas de autobuses que enlazan A Coruña con Vigo y con A Mariña y la capital lucense para su explotación durante los próximos diez años. En el primer caso el ganador del contrato es una alianza entre los grupos MONBUS y ALSA. MONBUS concurrió al concurso con CASTROMIL, EMPRESA MONFORTE, GÓMEZ DE CASTRO, TRANSPORTES LA UNIÓN, ELEUTERIO LÓPEZ, RÍAS ALTAS, AUTOS ARCADE, AUTO INDUSTRIAL, LA HISPANO-IGUALADINA y VIGO-BARCELONA. ALSA se presentó a través de INTERURBANA DE AUTOCARES, DAINCO y COMPOSTELANA.

El MINISTERIO DE FOMENTO, a través de la Dirección General de Transporte, ha propuesto que la adjudicación del servicio de transporte por carretera entre Soria y Zaragoza, que incluirá parada en Calatayud, recaiga sobre la agrupación de empresas formada por MONFORTE, CASTROMIL, VIGO-BARCELONA y ALCALABUS, que resultó la propuesta mejor valorada. El valor estimado del contrato para las diez rutas establecidas, tomando como referencia el importe neto de la cifra de negocios que generará la empresa en los seis años de duración prevista de la concesión, supera los ocho millones de euros. Así, se establece un canon anual de 13.504 euros.

El MINISTERIO DE FOMENTO avanza en los trámites administrativos para adjudicar la concesión del servicio público de transporte terrestre regular de viajeros por carretera que conectará Soria con Calatayud para poder enlazar con la Alta Velocidad Ferroviaria (AVE) que tiene parada en Calatayud. Esta conexión se contempla dentro de la línea de autobuses Valladolid-Soria-Zaragoza. El pasado lunes, 4/6/18, se abrieron las ofertas de las cuatro empresas que han comparecido en esta licitación. Se trata de ÁGREDA AUTOMÓVIL, SA. La segunda oferta la presentó EMPRESA MONFORTE SA, CASTROMIL SA, VIGO BARCELONA SA, ALCALABUS SL. La tercera LINECAR SA y la cuarta, SOCIBUS SA.