volkswagen navarra SA - Pamplona/Iruña

VOLKSWAGEN NAVARRA logró en 2022 un beneficio de 87,4 millones, un 45% más en tasa interanual. No ha sido la único alza registrada por la firma, ya que los ingresos se situaron en los 4.157,9 millones, un 42% más que en 2021. De estos ingresos, el 96% procedieron de la venta de vehículos y el 4% restante correspondieron a la venta de carrocerías, componentes y recambios. Las inversiones alcanzaron los 30,3 millones. De esta cifra, 9,4 millones se invirtieron en trabajos relacionados con el Taigo mientras que las labores relacionadas con el rediseño del Polo y del T-Cross supusieron una inversión de 1,7 millones y 1,9 millones, respectivamente.

VOLKSWAGEN NAVARRA ha informado a la plantilla que el próximo lunes día 20 no habrá producción debido a la inestabilidad en el suministro de semiconductores, teniendo este día consideración de ERTE salvo para quienes sean avisados por sus jefaturas para realizar formación u otras tareas. Fuentes sindicales han referido que en la reunión mantenida este jueves, 16/03/23, con la Comisión Sindical de Seguimiento se les ha informado además de la posibilidad de que puedan sumarse más días de cierre por la incertidumbre en el abastecimiento de centralitas de airbag.

El grupo automovilístico VOLKSWAGEN presentó el 15/03/22 el prototipo del que será el primer compacto 100% eléctrico que hará en España. El concept, denominado ID. 2all. Si bien no es la versión definitiva, da una idea de lo que la marca hará a partir de 2025, año en el que presentará la versión de serie para el mercado europeo y comenzará su producción en España. Hasta el momento, el grupo había confirmado que en España hará vehículos eléctricos de las marcas Skoda, Volkswagen y Cupra. En la planta de Martorell (Barcelona), el grupo fabricará compactos y en Landaben (Navarra), modelos SUV, por lo que ID. 2all será el que irá a las líneas de montaje de Martorell.

Entre 2019 y 2023, los proyectos de 19 empresas en Navarra han generado o van a crear 3.464 puestos de trabajo en ámbitos diversos. Estas iniciativas declaradas de interés foral por el Gobierno para acelerar su ejecución han movilizado 1.735 millones de euros. De esta cantidad, 1.024 millones corresponden al desembolso histórico previsto por VOLKSWAGEN para fabricar vehículos eléctricos en su planta de Landaben a partir de 2026. Sin embargo, la multinacional no ha cuantificado por el momento el número de personas qué necesita en este proyecto de envergadura. El comité trabaja para la consolidación de sus casi 5.000 trabajadores y trabajadoras en plantilla.

VOLKSWAGEN NAVARRA sumará dos nuevos días de parón la próxima semana con la suspensión de producción el lunes 6 y el martes 7 de marzo a causa de la falta de piezas siendo considerados ambos días de ERTE para las personas que no tengan que acudir a trabajar. El parón está motivado por la continuidad en la escasez de cajas de cambio automáticas, problema que lleva semanas afectando a la fábrica. En referencia a la recuperación de coches, UGT ha asegurado que durante estos días se han logrado terminar prácticamente todos los vehículos que había en la fábrica quedando solo coches contados por recuperar a los cuales no les faltan piezas sino alguna pequeña reparación.