Acinser Integral Sl.

Adif ha invertido más de 95 millones en el control de la vegetación en las vías ferroviarias durante dos años. Para ello se han adjudicado seis lotes: la zona Noroeste será abordada por Seanto por 20,7 millones; en la zona Norte, trabajará la UTE integrada por Aplinher y Servicios Industriales y Transportes (23,5 millones). De la zona Noreste se encargará la UTE integrada por Mantenimiento de Infraestructuras y Comsa, por 13,6 millones. El lote Este es para la UTE compuesta por Coalvi, Mantenimiento de Estaciones y Ambientalia World (9,8 millones); el Centro, para Ferrovial (12,2 millones), y en la zona Sur, trabajará la UTE integrada por Audeca, Acinser Integral y Ecofilia (15,5 millones).

Desde este lunes y hasta este miércoles, 26, 27 y 28 de febrero, la A-132 permanecerá cerrada al tráfico con motivo de los sondeos que se van a realizar en las pilas del puente de la Peña. Este es el paso previo a su ensanchamiento para permitir el paso de dos vehículos de forma simultánea. Esta actuación, enmarcada en el Plan Extraordinario de Carreteras del Gobierno de Aragón, se adjudicó a la UTE formada por Aceinsa, Transfer, Acinser, Extraco y Misturas, que realizará una inversión inicial de 50 millones de euros en diferentes tramos. Posteriormente se hará cargo de su mantenimiento durante 25 años por un importe de otros 247 millones.

Aragón ha resuelto la adjudicación del Plan de Carreteras que prevé la construcción de nuevas vías mediante colaboración público-privada por toda la región por un valor de 2.652 millones. Un total de 22 empresas ejecutarán los 10 lotes en los que se dividía el concurso. Serán las encargadas de desarrollar los proyectos de obra, construir y explotarlos durante 25 años. El lote 8 ha sido adjudico a FCC. El resto han sido concedidos a Pavasal y ACYC Obras y Servicios (Lote 1); Ascendi, Copha y Sumelzo (2); Papsa y Vialex (3); Sarrión, Cyopsa y Hormigones Grañen (4 y 7); Aceinsa, Transfer, Acinser, Extraco y Misturas Obras (5 y 6); Sarrión, Cyopsa y Emipesa (9), y Alvac, Lecha y Meridiam (10).

Adif está a punto de adjudicar la construcción de la terminal de transporte de mercancías del Complejo Ferroviario de Valladolid, con una inversión de 71,79 millones de euros. Concurren en solitario Ferrovial, Acciona, FCC, Sacyr, OHLA, COMSA, San José, Levantina Ingeniería y Vías y Construcciones. El resto son las UTE: Lantania-Copcisa; Rubau-Avintia; Azvi-Corporación Llorente; CYCASA-Hergonsa-Geoxa; ASCH Infraestructuras-Sando; ROGASA-COBRA Infraestructuras Hidráulicas-Contratas y Obras San Gregorio; Grupo Puentes-Torrescamara; Aldesa-Besa; Contratas Vilor-Acinser Integral; Dragados-TECSA; Grupo Copisa-Ctnes. Gévora- Ctnes. Sarrión y Grupo Cobra-Grupo Ortiz-Integracion Exacta Organizada.

El Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras de Aragón, con una inversión prevista de más de 3.000 millones de euros, ya tiene a las empresas virtualmente ganadoras de los 11 lotes en que se divide la iniciativa. La unión de Aceinsa, Transfer, Acinser Integral, Extraco y Misturas será adjudicataria de los itinerarios 5 (Jacetania y Alto Gállego) y 6 (Sobrarbe y Ribagorza), por los que ha ofertado con bajas de entre el 0,85% y el 4,43%.