Forde Reederei Seetouristik Iberia Sl

El Puerto de Algeciras y 23 empresas que operan en el recinto portuario vuelven a la Feria Internacional del Sector de Frutas y Hortalizas, que se celebrará en IFEMA, para mostrar al sector hortofrutícola la más amplia batería de soluciones logísticas. Se trata de Agencia Paublete, Algetransit, Americold, Bernardina Aduanas, Bernardino Abad, Comercio Exterior Souto, ECS360 Logistics, FRS, González Gaggero, Logístika360, Macpherson Marine Surveyors, Marítima del Estrecho, Nieves Operador Logístico, OperReefer Forwarding, Partida Logistics, SAM Algeciras, SPPA, Total Logistics Services, Transbull, Transcoma Global Logistics, Tránsito 2000, TTI Algeciras y UCC Logistics Spain.

DFDS prevé un boom de tráfico en El Estrecho hasta 2028 tras comprar FRS. El horizonte que dibuja la compañía danesa, que peleará con Baleària y Armas en las rutas de Algeciras-Tanger Med, Algeciras-Ceuta y Tarifa-Tanger Ville, es más halagüeño para el segmento de pasajeros, para el que se espera un crecimiento del 10%, que para el de carga, cuyo repunte será del 8%. DFDS se ha asegurado con la compra de FRS Iberia entre un 28 y 30% de la cuota de mercado en el Estrecho y la ruta Algeciras-Tánger, que reporta el 60% de las ventas para la naviera. Para el año 2023 se esperan 1,9 millones de pasajeros y 370.000 coches entre ambos países.

La naviera danesa DFDS ha cerrado un acuerdo con el grupo alemán FRS para adquirir la filial española de este último, FRS Iberia, que se encarga de las conexiones marítimas del Estrecho de Gibraltar entre España y Marruecos, por 200 millones de euros, aproximadamente. La filial española de FRS cerrará el vigente ejercicio en torno a 160 millones de euros de facturación y aproximadamente 32 millones de euros de ebitda. La transacción se ha cerrado a un múltiplo de seis veces el ebitda español de FRS previsto para el curso 2023.

La naviera Grupo FRS IBERIA busca inversores para seguir creciendo y consolidando su posición estratégica en el transporte marítimo de pasajeros y mercancías. Con el objetivo de aprovechar su potencial de crecimiento, la compañía acaba de lanzar, a través de Lincoln International, un banco de inversión especializado, un proceso para captar fondos que le permitirán, a medio y largo plazo, acometer nuevas inversiones como la ampliación de flota, entre otras. En 2022, tras la reapertura del tráfico de pasajeros y vehículos en abril, el Grupo FRS IBERIA ha transportado más de 1,4 millones de pasajeros y más de 275.000 vehículos. Cuenta con una plantilla estable de 750 trabajadores.

Los trabajadores de las agencias de viajes del puerto de Algeciras se podrán incorporara cuatro de las navieras que operan en las líneas del Estrecho (FRS, TRASMEDITERRANEA, BALEARIA y AML) después de que estas hayan ofertado puestos de trabajo, para acoger a los 37 afectados por el inminente cierre de sus empresas al no haber conseguido llegar a un acuerdo para que las navieras siguiesen ofertando sus billetes en estos establecimientos. El acuerdo va a permitir que la recolocación de los trabajadores que permanecerán bajo un ERTE hasta el 30 de junio, antes de incorporarse a las plazas ofertadas por las compañías.