Royal Air Maroc Lineas Aereas Marroquies

ADM TECH, empresa perteneciente al sistema Binter, ha firmado un contrato llave en mano con ROYAL AIR MAROC (RAM) por el que la compañía canaria se encargará de desarrollar y adaptar una solución que sirva para reforzar los suelos de las bodegas de carga de su flota de aviones ATR. Con este contrato, ADM TECH se convierte en la primera empresa europea que logra certificar en Marruecos una modificación de avión sin ser el fabricante de la aeronave ni OEM (Original Equipment Manufacturer), abriendo así nuevas posibilidades de negocio en el país. El contrato, que se ha estado negociando desde hace dos años, tiene una duración de dos años más.

La aerolínea de bandera de Marruecos, ROYAL AIR MAROC, unirá Bilbao y Casablanca a partir del mes de marzo mediante vuelo directo con tres frecuencias semanales. La compañía comenzará a operar entre ambas ciudades el 27 de marzo con Boeing 737 de nueva generación, que dispondrá de dos clases: Business con 12 asientos y Económica con 102.

La aerolínea de bandera de Marruecos (ROYAL AIR MAROC) desembarcará en Loiu esta primavera para comenzar a volar tres veces por semana a la ciudad norteafricana de Casablanca. La compañía magrebí operará los lunes, miércoles y viernes. El modelo elegido será un Boeing 737-800, con capacidad para unos 170 pasajeros.

La Isla estrenó el 29/10/13 el primer vuelo regular con el continente africano. Se trata de la ruta entre Los Rodeos y Casablanca, operada por la compañía ROYAL AIR MAROC y que unirá ambos territorios tres veces a la semana. Esta ruta permitirá enlazar Tenerife con otras 26 ciudades distintas del continente africano y precisó que supondrá un ahorro de costes y tiempo. La empresa operará con un avión ATR, con capacidad para 70 pasajeros y clase preferente. Una vez comprobada la rentabilidad durante un periodo de 30 meses, se estudiará aumentar la frecuencia de las conexiones hasta cinco días a la semana.

A partir del 29/10/13 la Isla conectará con la ciudad marroquí de Casablanca, con una frecuencia de tres días a la semana. Esta ruta, que partirá del aeropuerto de Los Rodeos, permitirá enlazar Tenerife con otras 26 ciudades del continente africano. La compañía ROYAL AIR MAROC (RAM) en España operará con un avión ATR, con capacidad para 70 pasajeros y clase Business. Una vez comprobada la rentabilidad del vuelo durante un periodo de 30 meses, la RAM estudiará aumentar la frecuencia hasta cinco días a la semana.