Emirates Sucursal En España

Airbus ha firmado encargos de 76 unidades del modelo A-350 en apenas un mes, lo que tendrá repercusión en sus plantas andaluzas y en la industria auxiliar. Emirates ha firmado un pedido de 15 aviones Airbus A350-900, valorados en unos 4.700 millones según precio de catálogo, en el marco del Salón Aeronáutico de Dubái. Las nuevas unidades se suman a otras 50 comprometidas anteriormente. En el mismo salón Ethiopian Airlines ha firmado un memorando de entendimiento con Airbus para once A350-900 que se añadirán a su flota actual. Los 2 contratos firmados en Dubái se suman al encargo que realizó en octubre KLM-Air France con 50 unidades del A350 contratadas, que podría ampliarse con 40 más.

Entre los aeropuertos más importantes de España, El Prat es el que presenta una menor recuperación tras el Covid. La caída en 2020 fue del 75,8%, 3,4 puntos superior al conjunto de la red de AENA, y cerró 2021 con un 64,2% menos de pasajeros que en 2019, frente al 56,4% de toda España. En los 5 primeros meses de 2022 la tendencia se mantiene, con un 30,4% menos de usuarios que antes del Covid, frente al 26,2% menos de Madrid y el 19,9% de todo el país. NORWEGIAN e EASYJET son las dos aerolíneas que menos han recuperado su actividad, con caídas en los 5 primeros meses del año, respecto a 2019, del 72% y del 48%, respectivamente. LEVEL, EMIRATES e IBEROJET refuerzan las conexiones con América.

COCA COLA y BANCO SANTANDER se consolidan en las dos primeras posiciones del ránking de enseñas más relacionadas con el patrocinio deportivo en España, en su 14º edición, realizado por SPSG Consulting. El podio en este ejercicio lo completa MOVISTAR, tras pasar del cuarto al tercer lugar. Le siguen RED BULL (sube 2 posiciones) e IBERDROLA, que registra uno de los ascensos más importantes del Barómetro en los últimos años: escala 15 puestos y se coloca quinta plaza. Completan el top 10 RAKUTEN, HEINEKEN (con un alza de 8 posiciones), BBVA y un trío de empresas que empatan en su nivel de asociación: VODAFONE (que es nueva en el ránking), CAIXABANK (que escala un puesto) y EMIRATES.

EMIRATES ya había confirmado que en septiembre que aumentaba sus operaciones en España, elevando a siete las frecuencias a Madrid y desde el 31 de octubre serán nueve en respuesta a la creciente demanda.

En el marco del plan de reactivación de su red global de rutas, EMIRATES elevará a partir de septiembre las frecuencias entre Madrid y Dubái hasta un vuelo diario. La aerolínea, que actualmente opera cinco vuelos semanales entre ambas ciudades, prevé agregar de cara a la temporada de invierno una sexta frecuencia a partir del 2 de septiembre y una séptima desde el 20 del mismo mes. Asimismo, a partir del 4 de septiembre, añadirá una nueva frecuencia semanal entre Barcelona y Ciudad de México. La compañía nacional de Dubai ha señalado que todos los vuelos serán operados con el modelo Boeing 777-300ER, con una capacidad de 354 asientos.