Byd Motors Iberia Sl.

La marca de coches eléctricos chinos BYD, que pondrá en funcionamiento el año que viene su planta en Hungría, se está planteando una segunda en Europa. Una posibilidad es instalarse en España, e incluso ir más allá de una simple fábrica y extender su inversión con un centro de investigación y desarrollo, según ha indicado su vicepresidenta ejecutiva Stella Li. BYD cuenta con un presupuesto para nuevas inversiones estimado en más de 900 millones de euros. Para 2024, BYD se ha propuesto vender entre 4 y 4,2 millones de vehículos, un 40% más que en 2023. En España, el 15 de marzo alcanzó sus 1.000 primeras unidades 100% eléctricas matriculadas.

La segunda edición de la Gala Neomotor de Prensa Ibérica, respaldado por Cepsa, Banco Santander y Michelin, ha hecho entrega de sus premios en ocho categorías. El Premio al Desarrollo Sostenible fue para ChargeGuru; Suzukim, Mejor Proyecto Solidario; Iveco, Mejor Red de Concesionarios; Astara; Astara, la Mejor Solución de Movilidad por su servicio de suscripción; Toyota, Mejor Vehículo Comercial; BYD, Mejor Apuesta Tecnológica; Stellantis, Mejor Proyecto Industrial; Además, el premio Coche del Año de los Lectores 2024 ha recaído en el Hyundai Kona.

BYD, el primer fabricante del mundo de vehículos enchufables con siete millones de unidades el pasado año, anunció ayer el lanzamiento tras el verano en España de dos modelos SUV híbridos enchufables, el Seal U y el Tang.

Entre el 22 y el 26 de mayo, el recinto ferial de Madrid se convertirá en el epicentro del sector del automóvil, con una exposición de los últimos modelos en el mercado y de las tecnologías más avanzadas del mundo del motor. Este evento, organizado por Ifema y que se desarrollará en los pabellones 3 y 5 de sus instalaciones, cuenta con la presencia de 28 marcas y espera atraer a más de 150.000 visitantes. Entre las firmas que han confirmado que acudirán a la feria destacan Alfa Romeo, Astara, BYD, Citroën, Cupra, DS, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Mazda, MG, Nissan, Opel, Peugeot, Seat, Abarth, Ebro, Ford, Kngloo, Omoda, Club Porsche España, Tesla y Volvo.

La empresa de automóviles BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, ha abierto en Guadalajara su primer centro de logística de recambios en España desde el que dará servicio a sus clientes en España y Portugal. Según ha explicado este lunes la compañía, la capacidad para importar directamente desde China garantiza un suministro ininterrumpido de recambios a los clientes de BYD en los dos países ibéricos. El servicio lo presta Cainiao, la filial de logística del grupo Alibaba, y el centro de Guadalajara interactúa estrechamente con el almacén en Holanda y también lo hará con futuros almacenes de BYD, como el que tiene previsto abrir en Francia.