Centro De Experimentacion Y Seguridad Vial Mapfre Sa

Antolín, Cesvimap, Iveco y The E-Miles Company han sido galardonados con los I Premios de Automoción y Movilidad de Castilla y León organizados por ClusterFaCyL. Así, en la categoría de Sostenibilidad, el ganador fue el proyecto Second Life presentado por Cesvimap, centro de I+D de Mapfre. Este ofrece un segundo ciclo de vida a componentes del vehículo eléctrico y sus materiales, trabajando en la reparación, reutilización, reciclaje y recuperación de baterías, dándoles un segundo uso como acumuladores de energía de las placas fotovoltaicas instaladas en el centro.

El sector automovilístico y la formación universitaria son dos de los sectores más activos en el impulso de la economía circular en España, según se desprende de los recientes V Premios de Economía Circular de BASF, en los que EFE Verde participa como medio colaborador. Entre otros, Volvo, Cesvimap, Consorci de la Zona Franca de Barcelona, Birziplastik y la Consejería de Desarrollo Sostenible de Castilla-La Mancha han sido los premiados este año por sus iniciativas de economía circular. El Ayuntamiento de Gavá ha recibido en esta edición de los galardones un accésit del premio de administración pública.

CESVIMAP extiende su red hacia Asia con la apertura de un nuevo centro de experimentación y seguridad vial, en esta ocasión en China. MAPFRE y la estadounidense Solera Holdings Inc. han inaugurado en Beijing Cesvi China, un centro de desarrollo tecnológico para la reparación de automóviles, a través de una joint venture, STC, en la que MAPFRE participa con un 25%. Las nuevas instalaciones cuentan con una inversión total prevista de cinco millones de dólares. Actualmente, existen seis centros CESVIMAP en todo el mundo, además del situado en el polígono de Las Hervencias de Ávila, concretamente en Brasil, México, Argentina, Colombia, Francia y ahora China.

EL CENTRO DE EXPERIMENTACION Y SEGURIDAD VIAL DE MAPFRE (CESVIMAP) es una referencia en el sector por sus investigaciones y la formación de profesionales relacionados con el mundo del motor. CESVIMAP tiene 113 empleados y 12,2 millones de euros de presupuesto. En sus instalaciones se han chocado ya 369 coches, se reclasifican más de 10.000 vehículos cada año y se llevan a cabo 25 proyectos de investigación. Esta dividido en 2 centros: Avila I y Avila II. El primero se dedica a I+D, ingeniería, consultoría y formación (en 2010 impartieron 300 cursos a 3.000 personas). Por su parte, Avila II es un centro de tratamiento de vehículos fuera de uso.

CESVIMAP (CENTRO DE EXPERIMENTACION Y SEGURIDAD VIAL), DEDICADO A LA INVESTIGACION VIAL QUE CUENTA CON 114 TRABAJADORES, REPARTIDOS EN EL AREA DE INVESTIGACION (90) Y TRATAMIENTO DE VEHICULOS FUERA DE USO (24) CUENTA CON INSTALACIONES ABIERTAS EN ARGENTINA, BRASIL, MEJICO, COLOMBIA Y FRANCIA. CESVIMAP SE DEDICA, ADEMAS DE A LA INVESTIGACION, A LA FORMACION Y CERRARA 2006 CON MAS DE 300 CURSOS IMPARTIDOS EN LO QUE HABRAN PARTICIPADO MAS DE 3.300 ALUMNOS. CESVIMAP CERRARA EL AÑO CON MAS DE 11 MM. DE EUROS DE INGRESOS.