Dante Aeronautical Sl.

Air Nostrum va a poner en marcha un proyecto en colaboración con la firma catalana Dante Aeronautical, por el que pretenden hacer rodar en sus operaciones en pista uno de sus aviones mediante una pila de hidrógeno y propulsión eléctrica. Estas pruebas se llevarán a cabo en algún aeropuerto del sur de España, previsiblemente en el de Sevilla. El objetivo final es que este suministro energético verde sirva para surtir a pequeños aviones para el transporte de mercancías.

VOLOTEA y AIR NOSTRUM han adquirido en conjunto una participación minoritaria en DANTE AERONAUTICAL (Dante), compañía enfocada en la transformación de aviones de combustión en aeronaves eléctricas, convirtiéndose en sus primeros inversores estratégicos. El objetivo de ambas aerolíneas es invertir en tecnologías novedosas que permitan vuelos de bajo coste y cero emisiones. El acuerdo permitirá a las aerolíneas adoptar una posición inversora similar en Dovetail Electric Aviation (Dovetail), la empresa con sede en Australia relacionada con Dante. Air Nostrum y Volotea ya han invertido previamente en Monte, la empresa de leasing que apuesta por la aviación cero emisiones.

El consorcio formado por VOLOTEA, AIR NOSTRUM y DANTE AERONAUTICAL ha presentado al Ministerio de Transporte un proyecto de electrificación de su flota de avión 100% eléctrico para optar al Fondo Europeo de Recuperación, con una manifestación de interés para un trasporte sin emisiones de CO2. Proponen la reconversión y electrificación de flotas de aeronaves en servicio para transformarlas en 100% eléctricas, con el diseño, ingeniería e implementación de las modificaciones necesarias para la adaptación de aeronaves convencionales de pequeña capacidad y la inversión en el desarrollo de tecnologías para propulsión con energías alternativas con el objetivo de minimizar las emisiones en vuelo.