Direccion General De La Marina Mercante-ministerio De Transportes Turismo Y Comunicaciones

La DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE mantiene abierta hasta el 13 de abril la licitación para la gestión de la línea marítima de servicio entre Canarias y la Península. El organismo ha destinado 4.334.000 al contrato, que tendrá una duración de dos años prorrogables por otros dos. Las líneas marítimas entre Cádiz, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife están declaradas como navegaciones de interés público.

La línea regular marítima entre Málaga y Melilla cambiará de adjudicatario desde el próximo de mes abril. Atendiendo a la renovación de los contratos que el Ministerio de Transportes, a través de la DIRECCION GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, concede a las navieras que acceden a este concurso, BALEARIA se queda con las tres líneas de mar de Alborán; las correspondientes a las conexiones entre la Ciudad Autónoma de Melilla y Almería, Motril y Málaga. Licitados estos contratos por un total de 11,5 millones de euros anuales, el correspondiente a la ruta malagueña está dotado con 4, estando programado su inicio para el 1 de abril y su finalización para el 31 de marzo de 2023.

La naviera BALEARIA seguirá operando la línea marítima de interés público entre las poblaciones de Algeciras y Ceuta, en el Estrecho de Gibraltar, tras haber presentado la única oferta al nuevo concurso organizado por la DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE. La compañía con base en Denia recibirá 1.265.000 euros para garantizar este servicio en el año de duración que tiene el contrato. BALEARIA ya fue la adjudicataria del anterior concurso y, de esta forma, consolida su posición en la zona del Estrecho, que supone uno de sus principales mercados, junto con los enlaces con las Islas Baleares. La naviera cerró 2020 con un descenso de facturación del 24%, hasta los 342 millones.

La DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE ha adjudicado a la compañía TRANSMEDITERRÁNEA las líneas marítimas de interés público Melilla-Málaga y Melilla-Almería durante los dos próximos años, para las que la naviera presentó una oferta de cero euros.

El consejo de administración de la AUTORIDAD PORTUARIA DE MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA fue informado ayer, 23/02/17, de la aprobación definitiva del Plan Interior Marítimo del Puerto de Marín por parte de la DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE. El objetivo de este documento es establecer mecanismos de respuesta rápida y eficaz ante situaciones de contaminación marina en la zona de servicio del puerto. El Consejo recibió también el informe de gestión correspondiente al ejercicio 2016 que finalizó con un movimiento de mercancía de 2.343.000 de toneladas, récord histórico para el Puerto de Marín. Esto supone un crecimiento del 9,38% con respecto al año anterior.