Euroenergo España Sl

El puerto de Tarragona toma posiciones como hub mediterráneo para tráficos petroquímicos con el 91,7% de la superficie del nuevo muelle de la Química comercializada, donde crecerán EUROENERGO ESPAÑA y TERMINALES PORTUARIAS (TEPSA), y donde ya opera VOPAK TERQUIMSA. La inversión privada globalmente prevista asciende a 81 millones de euros, que se suman a los 76,4 millones de fondos públicos que se destinaron a construir la infraestructura. VOPAK TERQUIMSA estrenó el ampliado muelle con una inversión inicial de 7,5 millones y proyecta una segunda fase. Mientras, TEPSA y EUROENERGO empezarán las obras para crecer en el ampliado muelle, que también desarrollarán por fases antes de acabar el año.

EUROENERGO, el principal operador de productos petrolíferos del puerto de Tarragona, proyecta invertir 5,5 millones de euros en un nuevo atraque para reforzar su apuesta como hub de transbordo de hidrocarburos. Será el segundo atraque de 15,1 metros de calado en el muelle de la Química del terminalista para atraer grandes petroleros que generen flujos internacionales ante la atonía del mercado nacional. Además de construir el atraque, crecerá en una nueva concesión en la ampliación del muelle de la Química, donde ocupará una superficie de casi 82.000 metros cuadrados.

El Puerto de Tarragona ha ampliado el muelle de la Química, inaugurado en julio. Se trata de la actuación más importante realizada por la dársena catalana en los últimos años, que ha supuesto una inversión pública de 76,4 millones de euros y una privada estimada en alrededor de 40 millones de euros una vez alcance su máximo desarrollo. Por lo pronto, tres empresas que ya estaban instaladas en el muelle de la Química están haciendo actuaciones en la superficie ganada o las han hecho. EUROENERGO ESPAÑA dedicará 5 millones a instalar un nuevo punto de atraque para que puedan también operar buques más grandes.

Tres empresas que ya operan en el puerto de Tarragona: TEPSA, EUROENERGO ESPAÑA y VOPAK TERQUIMSA, ampliarán instalaciones en la nueva superficie del muelle de la Química. La inversión pública de PUERTOS DEL ESTADO y de la AUTORIDAD PORTUARIA DE TARRAGONA, asciende a 76,47 millones de euros, mientras que la privada de los tres operadores que tienen cerrada su implantación sumará entre 30 y 40 millones más. Casi el 50% de la nueva superficie está comercializada con las tres concesionarias. Con esta actuación, la capacidad del puerto de Tarragona crece en 4,5 millones de toneladas para manipular graneles líquidos, lo que supone un incremento del 12% sobre la actual.

LA CIA. UCRANIANA EUROENERGO INVERTIRA UN TOTAL DE 6.500 MM. DE PTAS. EN NUEVAS INSTALACIONES UBICADAS DENTRO DEL RECINTO PORTUARIO DE TARRAGONA. EL GRUPO CONSTRUIRA UN TOTAL DE 18 TANQUES PARA EL ALMACENAMIENTO DE GASOLINA Y GASOIL.