Golendus, Sociedad Limitada.

Repsol, Sener, Ingeteam, Golendus y Optimus3D se unen en un proyecto para implementar tecnologías de hidrógeno y baterías a un tren Talgo 250. Esta iniciativa, llamada Hympulso y liderada por Talgo, recibió una subvención de 6,5 millones del Gobierno de España en el marco del Plan de Recuperación. El objetivo es lograr una transición energética en el sistema ferroviario y garantizar el uso de energía renovable. El tren piloto será un prototipo bimodal híbrido que podrá funcionar con electricidad de la catenaria o con hidrógeno y baterías en tramos no electrificados. En esta alianza participan también Tecnalia y la Universidad Pontificia de Comillas como colaboradores, y Adif como observador.

Golendus es la primera empresa del país que construye electrolizadores, los sistemas con los que se produce el hidrógeno verde. Con infraestructuras en Castilla-La Mancha y Castilla-León, Golendus se apoyará en estas para la puesta en marcha de su gran proyecto en Extremadura. En el proyecto de Lobón habrá una estación de servicio con un sistema de dispensación de presiones duales, que puede suministrar a vehículos ligeros y turismos a 700 bares y 350 bares a vehículos pesados como camiones. Grupo Golendus espera empezar las obras de su factoría de hidrógeno verde así como comenzar los cursos de formación de personal, cerca de 300 personas, en el primer trimestre del 2024.

El Consejo de Gobierno de la Junta de Extremadura ha declarado estratégico el plan formativo presentado por Golendus, de conformidad con lo establecido en el decreto 121/2021, de 20 de octubre. Un decreto que regula dicha declaración para planes de formación para el empleo en proyectos empresariales de especial interés para la región por su impacto significativo en el empleo. Con este plan de formación, la empresa contará con personal altamente cualificado para el desarrollo de nuevos proyectos industriales.

El Grupo GOLENDUS SL es una empresa extremeña conocida por sus trabajos de transformación de motores tradicionales para que funcionen con hidrógeno. Además fabrican electrolizadores y otros dispensadores que forman parte de las hidrogeneras, estaciones de repostaje de hidrógeno. Es la primera empresa 100% española que construye electrolizadores, sistemas para la producción de hidrógeno verde, y lo hace a un precio de menos de 2 euros el kilo. En cinco meses comenzará la construcción de una factoría en Lobón. También transforman equipos industriales para que funcionen con hidrógeno lo que supone una reducción de hasta un 50% o 60% en el consumo energético.